橡膠支座運用過程傍邊或許會呈現(xiàn)的第2個問題便是開裂的問題，這種問題一般也是因為運用的時刻太長，導致的在開裂的時分要看一看開裂的裂紋的狀況，假如開裂的面積比較大，并且深度比較大，這個時分可以嘗試進行修補，假如深度超過了一公分以上，這個時分就或許需求替換了，因為修補或許無濟于事。使用時間越來越長之后，一部分暴露在外的當?shù)鼗蛟S會呈現(xiàn)龜裂或許風化的現(xiàn)象，這種狀況一旦呈現(xiàn)了之后就需求對其進行檢查，假如老化嚴峻相同或許要替換。
橡膠支座 還有一種狀況便是這個產(chǎn)品在運用的時分，有一部分是和鋼板粘接在一同的，假如說發(fā)現(xiàn)和鋼板粘接在一同的當?shù)爻尸F(xiàn)了損壞，那這個時分就或許說明產(chǎn)品自身性能已經(jīng)呈現(xiàn)了嚴峻的下滑，此刻應該趕快去進行處理，不然的話或許會呈現(xiàn)爆裂或許是起包等問題。別的一種便是比較嚴峻的問題了，那便是用的時刻長了之后，其內部或許呈現(xiàn)了脫空現(xiàn)象，只需檢查看脫空的份額，假如做空的份額已經(jīng)超過了20%，那這個時分就已經(jīng)沒有辦法接受力氣，就要對產(chǎn)品進行替換了。
橡膠支座運用過程中或許會遇到的一些問題就簡略說到這兒。橡膠支座在橋梁建造的過程傍邊用的比較多，運用過 程中應該定時保護保養(yǎng)，定時對產(chǎn)品外觀以及內部狀況進行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有損壞等不良問題就應該及時采取辦法處理。 橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它能將橋梁上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。在地震區(qū)應考慮抗震措施。
架設于墩臺上，頂面支承橋梁上部結構的裝置。其功能為將上部結構固定于墩臺，承受作用在上部結構的各種力，并將它可靠地傳給墩臺；在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應上部結構的轉角和位移，使上部結構可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內力。
橋梁支座的構造應符合上部結構的理論計算圖式，如支承壓力通過一個固定點傳遞時，支座應設計成只能容許結構端部轉動而不能移動的固定支座；如支承壓力通過一個固定點且作用在一定的方向傳遞時，則應設計成既能轉動又能移動的活動支座。梁式橋支座有水平雙向固定支座（即固定支座）、水平雙向活動支座（或稱雙向活動支座）、水平一向固定一向活動支座（即活動支座）三種，其布置根據(jù)橋梁寬度而定。在窄橋中一般只要求沿行車方向自由伸縮移動，其各類支座布置方式如圖1a；在寬橋中，因上部結構橫向變形也較大，則要求按圖1b的方式布置。
支座是橋梁的重要傳力裝置，設計中除考慮其應有足夠的強度、剛度和自由的轉動或移動性能外，還應注意便于維修和更換，施工中應重視座板下混凝土墊層的平整，并應根據(jù)氣溫確定其安放位置；在地震區(qū)應考慮抗震措施。 拉壓橡膠支座又分為球型拉壓橡膠支座、鋼結構拉壓橡膠支座和網(wǎng)架拉壓橡膠支座，它包括上蓋板、由自上至下依次疊制的中間板、橡膠支座、底板組成的底座、設置于上蓋板與底座之間的不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板；上蓋板的外表面下端與底座上表面的外邊緣為凹凸間隙配合，中間板、橡膠支座、底板之間采用連接構件穿接連接為一整體。
本實用新型解決了現(xiàn)有支座承受拉力的性能較差，不適合在使用中有上拔力存在的橋梁中應用的缺點，具有結構設計合理，零部件選配得當，支座彈性好、耐壓、耐拉且轉角靈活，可廣泛應用于斜拉橋的建設等優(yōu)點。
拉壓橡膠支座安裝注意事項
1、應盡量選擇年平均氣溫時進行，同時必須按照設計圖紙標明的支座中心位置正確就位，并保證支座與上、下部結構之間緊密接觸，不得出現(xiàn)空隙。支座應盡量水平安裝，當必須傾斜安裝時，縱坡不能超過2%，且在選擇支座時，要考慮因傾斜安裝所需要增加的剪切變形影響，當縱坡大于2%時，要采取措施使支座平置。
2、支座應考慮更換、拆除和安裝方便。任何情況下允許兩個或兩個以上支座沿梁中心線在同一支撐點并排安裝，在同一根梁上，橫向不得設置多于兩個支座，也不允許把不同規(guī)格的支座并排安裝，且施工時要確保每個支座均勻受力。
3、選擇拉壓橡膠支座承載力時，盡可能與橋梁實際支點反力相吻合，而不應采用比橋梁支點實際反力大得多的規(guī)格支座。
4、注意梁底預埋鋼板尺寸及錨固螺栓位置。梁底預埋鋼板尺寸及厚度，設計人員可根據(jù)實際需要自行確定，一般比支座上鋼板尺寸略大為宜。施工時需確保梁底預埋鋼板錨固螺栓位置和支座上鋼板及墩臺上安放支座下鋼板處錨固螺栓位置準確無誤
