抗震球形鋼支座陸韻萬向滑移球型鋼支座豎向承載力

球型支座分為四個類型：GKQZ型鋼結構 鋼結構減震球型鋼支座。該支座包括固定支座（代碼為GD）、單向支座（代號為DX）、雙向支座（代號為SX）三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉(zhuǎn)角時，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，釋放上部結構產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性

支座承載力的合理選擇

承載力是盆式橡膠支座的重要指標。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應使支座的反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為一：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費，也不美觀。二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設計時不必擔心支座的安全儲備。

球形支座的優(yōu)點如下：

（1）通過球面?zhèn)髁�，因而作用到支承混凝土上的反力比較均勻；

（2）轉(zhuǎn)動力矩只與支座的球面把半徑及及四氟板的滑動摩擦系數(shù)有關、與支座轉(zhuǎn)角大小無關，對于大轉(zhuǎn)角大的支座比較合適；

（3）各項轉(zhuǎn)動性能一致，適用于曲線橋和寬橋；

（4）不存在橡膠老化和橡膠變硬的影響，適合溫度偏低的地區(qū)。

施工工藝 1、施工準備 （1）材料 1）鋼網(wǎng)架安裝的鋼材與連接材料，高強度螺栓、焊條、焊絲、焊劑等，應符合設計的要求，并應有出廠合格證。 2）鋼網(wǎng)架安裝用的空心焊接球、加肋焊接球、螺栓球、半成品小拼單元、桿件，以及橡膠支座等半成品，應符合設計要求及相應標準規(guī)定。

（2）主要機具： 電焊機、切割設備、砂輪鋸、桿件切割車床、桿件切割動力頭、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、水準儀、經(jīng)緯儀、超聲波探；傷儀，磁粉探傷儀、提升設備、起重設備、鐵錘、鋼絲刷、液壓千斤頂、倒鏈等工具。

（3）作業(yè)條件： 1）安裝前應對網(wǎng)架支座軸線與標高進行驗線檢查。網(wǎng)架軸線、標高位置必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。 2）安裝前應對柱頂混凝土強度進行檢查，柱頂混凝土強度必須符合設計要求現(xiàn)行有關標準的規(guī)定以后，才能安裝。 3）采用高空滑移法時，應對滑移軌道滑輪進行檢查，滑移水平坡度應符合施工設計的要求。 4）采用條、塊安裝，工作臺滑移法時，應對地面工作臺、滑移設備進行檢查，并進行試滑行試驗。 5）采用整體吊裝或局部吊裝法時，應對提升設備進行檢查、對提升速度、提升吊點、高空合攏與調(diào)整等工作作好試驗，必須符合施工組織設計的要求。 6）采用高空散裝法時，應搭設滿堂紅腳手架，并放線布置好各支點位置與標高。采用螺栓球高空散裝法時，應設計布置好臨時支點，臨時支點的位置、數(shù)量應經(jīng)過驗算確定