GYZF4（圓形四氟滑板式橡膠支座）是由多層薄鋼板與多層膠片硫化枯合而成一種通橡成支座產(chǎn)品，這 種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又 有較大的剪切變形能力，以上部構(gòu)造的水平位移。 圓形四滑板式橡膠支座結(jié)枃恃點(diǎn)： 橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。
圓形四滑板式橡膠支座是在板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1．5mm－3nmn厚的聚四氟乙烯板，就能制作 成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了堅(jiān)向鋼度與弾性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四 氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載，大位移量的橋梁使用。
四氟滑板式橡膠支座施工程序如下：處理好支撐墊石，使支撐墊石標(biāo)高共同。預(yù)制梁與支座觸摸的底面要堅(jiān)持水平和平整。當(dāng)有蜂窩漿和傾斜度時(shí)，要預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確就位。 架梁落梁時(shí)，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好二個(gè)支座的十字方位中心，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座的方位中心線的鉛直線，落梁時(shí)使之與墩臺(tái)上的方位中心線相重合。
四氟滑板式橡膠支座檢測(cè)：
（1）、支座的剪切角不大于25度。
（2）、支座保護(hù)層是否有開裂的現(xiàn)象，要定時(shí)檢測(cè)更換。
（3）、支座各部位要堅(jiān)持清潔，不得有雜物，如果有及時(shí)整理，堅(jiān)持支座部位清潔，橡膠支座的中心。
梁端反力通過球面表面橡膠逐步擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在支座底面加一圈直徑D2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)理底面受力狀況,以改善或防止支座底面脫空現(xiàn)象的發(fā)生,使支座底面受力均勻，于圓形板式橡膠支座的中心
金屬阻尼器是將軟鋼作為剪切板，利用其屈從強(qiáng)度低、延性好等長(zhǎng)處，與主體結(jié)構(gòu)相比，它可以很早進(jìn)入屈從，然后可利用軟鋼屈從后的累計(jì)塑性變形來達(dá)到耗散地震能量的效果。TJ系列金屬阻尼器具有剛度、承載力、屈從位移等參數(shù)覆蓋規(guī)模全面，耗能能力強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性好等長(zhǎng)處。 在橋梁減震方面的使用，金屬阻尼器參數(shù)的合理確定是減震設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題
根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，建議采納不同的研究戰(zhàn)略：
1、關(guān)于斜拉橋、懸索橋等大型橋梁結(jié)構(gòu)，動(dòng)力特性比較復(fù)雜，選用金屬阻尼器對(duì)這類橋梁進(jìn)行減震剖析，需建立合理的有限元全橋模型。另外，由于此類橋設(shè)計(jì)和制作時(shí)刻一般都很長(zhǎng)，因此，從時(shí)刻上來說也允許進(jìn)行比較詳盡的減震剖析及金屬阻尼器的設(shè)計(jì)。
2、關(guān)于普通梁式橋，一方面，其動(dòng)力行為往往可用有限質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行描述，如目前公路橋梁中多選用板式橡膠支座接連梁橋，可簡(jiǎn)化為兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行考慮。再者，由于公路梁橋的設(shè)計(jì)時(shí)刻一般較短，業(yè)主往往希望能快速估計(jì)出金屬阻尼器的造價(jià)，以便將其事先就歸入到的工程預(yù)算中。對(duì)這類橋梁進(jìn)行精密的有限元建模求解不只含義不大，而且往往無(wú)法滿足工程上對(duì)時(shí)刻的限制。
