成品網架鋼結構球形鋼支座 減震球鉸支座施工步驟

橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形（位移和轉角）可靠地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。

球型支座的優(yōu)點為：球型支座受力明確、承載力大、轉動靈活、容許轉角大等。主要適用于彎橋、坡橋和大跨度橋梁。其主要構造特點是帶球面的支座底板。

球型支座主要用于公、鐵路橋梁，特別適用跨度大、寬度大的橋梁及曲線橋、城市互通式立交橋。

球型支座結構形式：球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板（平面和球面各一塊，以下簡稱四氟板）等組成。

雙向活動球型支座（代號SX） 單向活動球型支座（代號DX） 固定球型支座（代號GD）

球型支座可承受的水平力：縱向活動支座（ZX）橫橋向水平力為支座的反力的10%  固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。

球型支座安裝流程：

1.支座出廠時，應由廠家將支座調平，并擰緊連接螺栓，防止支座在運輸和安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。支座可按設計需要預設轉角和位移，由施工單位在訂貨前提出預設轉角和位移量的要求。生產廠家在裝配時預先調整好。

2.支座安裝前，施工單位要開箱檢查支座及配件的相關資料；開箱后不得任意轉動連接螺栓和拆卸支座部件。

3.當支座安裝采用螺栓栓接時，在下支座板四周用鋼契塊調整支座水平，并使下支座底板面高出橋墩頂面20-50mm，找出支座縱、橫橋向的中心位置，使之符合設計要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座地面墊層。

4.當支座安裝采用焊接連接時，應先將支座準確定位后，采取對稱間斷焊接的方法，將上、下支座板與梁體及墩臺預埋鋼板焊接，焊接時應防止傷到支座和混凝土。

5.支座安裝高度應符合設計要求，要保證支座平面的水平及平整，支座支承平面死角高差不得大于2mm。

6.在梁體安裝完畢后，或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，應拆除上、下支座的連接鋼板，以防止約束梁體的正常轉動。

7.拆除上、下支座的連接鋼板后，檢查支座的外觀有無破損現象，并及時安裝支座的外防塵罩。

支座維護保養(yǎng)：

1、支座應每年定期維護保養(yǎng)。

2、檢查支座連接螺栓有無松動或剪斷，支座密封件有無破壞。

3、檢查支座的相對位移是否均勻，逐個檢查記錄支座的位移量。

4、松動螺母一次，清洗上油，以免螺母銹死，然后緊固。

5、支座上儲油腔應保持潤滑油滿而不溢（相對于鋼球支座）

6、檢查表面防腐涂裝有無損壞，如有損壞應及時修補。