海西輸煤廊道補漏公司針對人防工程防水施工標準之一

　　一、人防工程防水的重要性

　　人防工程屬于地下工程。防水對地下工程來說是非常重要的，對于地面的屋面防水，都是以排為主，雨水在屋面上停留的時間短，能通過有組織或無組織的排水方法，從落水管或檐口排入下水道，對防水層形成不了滲透壓力。而地下工程長期置于地下水的包圍之中，如果沒有有效的防水措施，地下水就會滲入結構內(nèi)部，不但影響地下工程的使用，而且會使混凝土腐蝕，鋼筋生銹，地基下沉，甚至構筑物淹沒。尤其是我國南方絕大多數(shù)城鎮(zhèn)，靠近江、河、湖、海，地勢低洼，降雨量大，地下水位高，不少地區(qū)破土即見水，因此修建人防工程時，必須認真考慮和做好防。

　　二、目前人防工程存在滲漏水的狀況

　　經(jīng)過幾十年的努力，到目前為止國家人防累計投資達幾十億元，已經(jīng)修建了數(shù)千萬平方米的建設，工程初步形成了指揮通信、救護、掩蔽和疏散相互配套的城市人民防空工程體系，為城市平時經(jīng)濟建設，戰(zhàn)時人民防空，保護人民生命財產(chǎn)奠定了良好的基礎。

　　但是，由于歷史的原因，人防工程中早期工事占很大一部分，達數(shù)百萬平方米，其中存在著不同的遺留問題，土建不完善，工程質(zhì)量差，結構損裂變形，特別是主體工程滲漏水嚴重，如不及時有效地治理，將給人民、給社會帶來很重的負擔，不僅影響了工程的使用功能，而且嚴重影響了人防工程“三個效益”的發(fā)揮。

　　近十年來，各地新建人防工程大量興起，隨著使用規(guī)格的逐漸提高，內(nèi)部要求有所提高，但是滲漏水現(xiàn)象卻普遍存在。多數(shù)是當年竣工當年滲漏，或翌年滲漏，甚至有的幾年后就無法使用。在全國十省市210個混凝土襯砌的地下室調(diào)查結果中發(fā)現(xiàn)嚴重滲漏水的工程占57％，微量滲漏水的工程占80％以上。滲漏的因素很多，且各因素間互相關聯(lián)。初步調(diào)查統(tǒng)計表明施工因素占48％；設計因素占26％；材料因素占20％；管理占6％。這說明地下工程的滲漏水現(xiàn)象已成為人防建設中一大病害，其治理已成了亟待解決的問題�！�
1工程概況

　　江心洲污水處理廠污水輸送過江隧道線路長430米。6根直徑1米的污水輸送管道垂直進入盾構井，再水平通過管道，**后自下而上離心洲端盾構井。隧道地處長京段江心洲區(qū)域，地層水系豐富，圍巖級別為Ⅴ、Ⅵ級，風險等級為極高度，在施工中把防水作為施工重點控制，但經(jīng)過近20年的運行，局部出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，對隧道的安全運行存在一定的隱患。拱頂覆蓋巖層、隧道穿越地層及隧道底板巖層從上到下依次為：雜填土層、砂層和全風化含礫砂巖及礫巖、強風化含礫砂巖及礫巖、中風化含礫砂巖及礫巖。

　　2滲漏水部位及滲漏原因分析

　　由于水系豐富，特別是春夏兩季長江水位較高，導致結構部位出現(xiàn)了不同程度的滲漏水現(xiàn)象。滲漏水根據(jù)形式及部位的不同，分為以下幾種：1點滲漏；2縫滲漏；3面滲漏。

　　地下工程中滲漏水現(xiàn)象形式多樣，給工程施工帶來不少困難，直接影響到隧道的安全運行。隧道在結構設計中，有兩道防水體系：一是介于噴射混凝土和二襯之間的由高分子復合EVA單面自粘防水卷材組成的防水層，二是二襯混凝土與中埋式鋼邊橡膠止水帶、止水膠組成的防水層，這兩道體系的破壞是造成滲漏的直接原因。

　　1）噴射混凝土施工完畢，在檢查斷面尺寸滿足設計要求后進行補噴砂漿找平，確保噴射混凝土表面平整后鋪設防水層，防水卷材固定采用吊掛方式結合帶橡膠墊的射釘固定，再用熱風機將每幅防水卷材兩邊預留的EVA胎基與雙面自貼式防水卷材通過橡化瀝青非固化涂料粘結，形成防水層。防水層破壞的原因主要是噴射混凝土表面不平或殘留的錨桿頭及鋼筋露頭，頂穿防水卷材，在水頭壓力下，形成滲漏水通道。

　　2）二襯混凝土結構分段施工，每12m有1條環(huán)向施工縫，水平施工縫在仰拱與邊墻之間，施工縫之間有遇水膨脹止水條。造成此防水層破壞的原因有：1止水條水平與環(huán)向聯(lián)結不良；2受工序限制，止水條在下次混凝土澆筑前已遇水膨脹并隆起；3止水帶安放位置不當，偏離中心或有彎折現(xiàn)象；4混凝土漏振或振搗不均導致粘結強度不足。