抗震球鉸鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座,輥軸支座等）,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。 抗震球鉸鋼支座包括固定支座（代號(hào)GD）、單向（代號(hào)DX）、雙向（代號(hào)SX）三種型式，22個(gè)等級(jí)，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。
下抗震球鉸鋼支座支撐鋼板預(yù)埋、下球鉸定位鋼板預(yù)埋及滑道定位鋼板預(yù)埋。在墩頂混凝土澆筑前預(yù)埋。 1）下抗震球鉸鋼支座支架支撐鋼板尺寸30cm*30cm，分別安裝在下球鉸支架四個(gè)支腿下方，標(biāo)高比下球鉸支架底部略低，低5cm為宜，鋼板中心間距2.29m。2）下球鉸定位鋼板尺寸15cm*15cm，安裝在沿線路方向和垂直線路方向的軸線上與球鉸中心間距2m，鋼板標(biāo)高與下球鉸頂部高程相平，鋼板底部焊接1.5m長(zhǎng)[10槽鋼，槽鋼埋入墩頂混凝土10cm。3）滑道定位鋼板結(jié)構(gòu)與下球鉸定位鋼板結(jié)構(gòu)相似，頂部與滑道鋼板底標(biāo)高相同，沿滑道中心等間距預(yù)埋8塊。
下球鉸支架及下球鉸安裝。 （1）在下抗震球鉸鋼支座定位鋼板上用全站儀投影出下球鉸中心輔助點(diǎn)坐標(biāo)（沿線路方向各2m及垂直線路方向各2m，4個(gè)輔助中心點(diǎn)坐標(biāo)）牽線引出下球鉸坐標(biāo)中心，并在下球鉸轉(zhuǎn)盤上牽線引出下球鉸幾何中心。 （2）用大噸位吊車整體吊裝下抗震球鉸鋼支座及下球鉸，慢慢移動(dòng)使下球鉸幾何中心與下球鉸坐標(biāo)中心基本重合，同時(shí)調(diào)整下球鉸高度使下球鉸頂部與坐標(biāo)中心牽引線重合，兩個(gè)方面保證下球鉸位置和高程與設(shè)計(jì)位置和設(shè)計(jì)高程基本相同時(shí)，接長(zhǎng)下球鉸支架支腿，然后落在下球鉸支架預(yù)埋鋼板上。 （3）在大小里程及左右安裝四個(gè)手拉葫蘆，慢慢拉動(dòng)下球鉸及支架，調(diào)整下球鉸中心位置知道與坐標(biāo)中心完全重合，同時(shí)用電子水準(zhǔn)儀測(cè)量下球鉸頂部標(biāo)高至下球鉸邊緣任意兩點(diǎn)高差不大于1mm為止。 （4）將抗震球鉸鋼支座支腿與預(yù)埋鋼板焊接、同時(shí)將下球鉸支架在大小里程、左右通過(guò)八根角鋼與下球鉸支架定位鋼板結(jié)構(gòu)（埋入混凝土，牢固可靠）焊接，保證下球鉸的穩(wěn)定。
滑道安裝 滑道在墩底預(yù)先拼裝，八塊滑道鋼板在鋼板底部用鋼筋焊接，滑道支架用下外環(huán)筋和下內(nèi)環(huán)筋焊接成整體，整體吊裝至墩頂，若部分滑道支架橫桿與鋼筋沖突，可先將橫桿臨時(shí)截?cái)�，然后將滑道落在滑道定位鋼板上�?/p>
抗拔球鉸支座構(gòu)造特點(diǎn) 1、抗拔球鉸支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)適用大軒角要求的橋梁使用。 2、抗拔球鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁�，不�?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。 3、抗拔球鉸支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。 4、抗拔球鉸支座這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
橡膠隔震支座的構(gòu)造要求： 1.目前使用的疊層橡膠支座，是利用鋼板和橡膠的各自的優(yōu)點(diǎn)相互疊合而成。隔震支座運(yùn)用在建筑中，會(huì)增加建筑結(jié)構(gòu)在水平和豎向地震、扭轉(zhuǎn)等作用下，建筑物抗震的能力。 2.為了使疊層橡膠支座具有適當(dāng)?shù)淖枘岜仁怪ё哂幸欢ǖ膫?cè)向剛度。在制造疊層橡膠支座時(shí)在中間設(shè)置鉛棒，有的在中間加入粘性材料，或者在橡膠中加入適量的石墨制成高阻尼橡膠。 3.在遇到大地震時(shí)，為了防止側(cè)向位移超過(guò)支座位移的允許值，在設(shè)計(jì)是應(yīng)該注意側(cè)向保護(hù)裝置的設(shè)置；橡膠支座具有良好的耐老化特性、耐氧化性、耐高溫性能等。 4.隔震支座上下端有連接板，這些連接板能使隔震支座與基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)連接成為一個(gè)整體
