新疆吐魯番節(jié)段拼架橋機廠家對設(shè)備調(diào)節(jié)的作用

    新疆吐魯番節(jié)段拼架橋機廠家基礎(chǔ)設(shè)施齊全、設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)力量雄厚，管理體制完善，服務優(yōu)良，深受用戶好評。供應龍門吊常用噸位及跨度有：20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時承接大噸位、大跨度龍門吊、節(jié)段拼架橋機、行車、行吊。

    新疆吐魯番節(jié)段拼架橋機廠家對設(shè)備的細小調(diào)節(jié)有意想不到的作用：

1嚴禁酒后或帶病操作架橋機；

2整機吊梁橫移時，預制梁bi須盡量落下，貼近橋墩臺橫行；

3連接器螺桿調(diào)節(jié)時，上、下螺桿bi須保證旋合長度各不得小于70mm，防止脫落

4架橋機每次過孔后，前支腿bi須確保垂直橋墩臺平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨調(diào)節(jié)前后兩個升降支腿的伸縮幅度。

5連接器與運梁車連接后，連接器上的螺母bi須擰緊，以防其下滑。

6架橋機過孔時，運梁車（載梁）與架橋機縱向運行那一段路軌的鋪設(shè)：架正交橋時，bi須垂直對面橋墩；架斜交橋時，那一段路軌與對面橋墩臺的夾角bi須與橋架伸縮的夾角一致。

7節(jié)段拼架橋機每架一座橋前，組裝好后都bi須檢查行走輪運行方向是否一致，起重小車空載全程運行運轉(zhuǎn)是否正常，剎車是否可靠，有無異常響聲，在組裝現(xiàn)場進行吊梁及懸臂過孔試驗，試驗可行，檢查無誤后，架橋機才可過孔、架梁。

8架橋機升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0～750mm。

9橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時，應檢查其限位距離（邊梁落點中心轉(zhuǎn)向車兩輪的中心距≤1150mm，嚴禁超出此范圍使用）是否準確。

10架橋機吊梁橫移時，后橫移軌道bi須安裝反拉擋板。架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點bi須墊結(jié)實，防止下沉或傾斜。

11架橋機每次組裝后，bi須做吊梁及縱向過孔懸臂試驗，可行后方可正式開始過孔架橋。

    新疆吐魯番節(jié)段拼架橋機廠家為了深入開展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，滿足用戶需求，與十多所高等院校多個科研單位長期保持友好合作關(guān)系，并配套生產(chǎn)輕鋼、重鋼結(jié)構(gòu)，我公司實行設(shè)計、制造、運輸、安裝（拆卸）、維修、改造服務。