GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在750℃以下。合金具有較高的高溫強度、抗疲勞和抗蠕變性能；具有很好的耐硫腐蝕和抗氧化性能，以及長期組織穩(wěn)定性。適合制作航空發(fā)動機渦輪盤和渦輪葉片，主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒材、盤鍛件等。
應(yīng)用概況及特性
合金已用于制作航空發(fā)動機渦輪盤，并通過試車考核。也可用于制作新一代戰(zhàn)略導(dǎo)彈和大推力火箭發(fā)動機整體渦輪轉(zhuǎn)子，以及在750℃以下長時工作的地面燃?xì)廨啓C渦輪盤等零部件。
合金鑄錠中存在較嚴(yán)重的元素偏析，使鑄錠熱塑性較差，變形時易產(chǎn)生裂紋，且組織對熱加工參數(shù)非常敏感，應(yīng)選擇等溫鍛造方式。合金經(jīng)750℃×2000h長期時效后，未發(fā)現(xiàn)有害相析出。
材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
QJ/DT01. 63044 航空發(fā)動機用GH4720Li合金棒材暫行技術(shù)條件
YJ. 0314 航空發(fā)動機用GH4720Li合金盤鍛件
Q/GYB 05100 航空發(fā)動機用GH4720Li合金盤鍛件
熔煉工藝
采用真空感應(yīng)爐+真空白耗重熔、或真空感應(yīng)爐+電渣重熔+真空自耗重熔熔煉工藝。
密度
8. 14g/cm3。
磁性能
合金無磁性。
化學(xué)成分
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元素 |
C |
Cr |
Ni |
Co |
W |
Mo |
Al |
Ti |
|
質(zhì)量分?jǐn)?shù)% |
0.01~0.02 |
15.50~16.50 |
余 |
14.00~ 15.00 |
1.00~1.50 |
2.75~3.25 |
2.25~ 2.75 |
4.75~ 5.25 |
|
元素 |
S |
Cu |
Ag |
Bi |
Pb |
[O] |
[N] |
As |
|
質(zhì)量分?jǐn)?shù)% |
≤0.002 |
≤ 0.10 |
≤0.0005 |
≤0.00005 |
≤0.001 |
≤0.002 |
≤0.0032 |
≤0.0025 |
|
元素 |
B |
Zr |
Si |
Mn |
P |
Sn |
Se |
Te |
|
質(zhì)量分?jǐn)?shù)% |
0.01~ 0.02 |
0.025~ 0.05 |
≤ 0.20 |
≤ 0.15 |
≤ 0.015 |
≤0.0012 |
≤0.00005 |
≤ 0.0005 |
|
元素 |
Ca |
Fe |
Sb |
Tl |
|
|
|
|
|
質(zhì)量分?jǐn)?shù)% |
≤ 0.0005 |
≤ 0.50 |
≤0.0025 |
≤ 0.00005 |
|
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熱處理制度
棒材和盤鍛件的標(biāo)準(zhǔn)熱處理制度為：
(1080~1110)℃×(2~4) h/OQ+650℃×24 h/AC+760℃×16h/AC。
品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài)
摘自QJ/DT01. 63044、YJ. 0314和Q/GYB 05100。
主要規(guī)格
d100mm~300mm棒材；d100mm~800mm盤鍛件。
供應(yīng)狀態(tài)
棒材不經(jīng)熱處理、經(jīng)車光或磨光后供應(yīng)；盤鍛件經(jīng)固溶處理后供應(yīng)。
