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50k9號道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機

  • 發(fā)布時間:2023-11-23 10:48:56,加入時間:2023年05月17日(距今950天)
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電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,50k9號道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機第雙向瞬態(tài)二極管另一端第穩(wěn)壓二極管正向端接地第三極管的發(fā)射極接第二極管的正向端,第二極管反向端作為第二供電輸出端,向驅(qū)動模塊供電,第三極管的集電極接第二極管的正向端,第二極管的反向端作為供電輸出端,向控制單元和供電控制模塊供電。,此外,道岔轉(zhuǎn)轍機是平穩(wěn)運營的一個關(guān)鍵裝置,道岔轉(zhuǎn)轍機故障將直接影響到列車運營;蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔,根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。50k9號道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機根的一種實施方式,響應(yīng)于轉(zhuǎn)轍機的啟動信號,獲取電機的輸入轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)轍機的輸出轉(zhuǎn)速的步驟中,具體提取響應(yīng)于啟動信號的轉(zhuǎn)轍機的牽引半徑。,第三方面,的實施例提供了一種電子設(shè)備,存儲器處理器及存儲在存儲器上并可在處理器上運行的計算機程序,處理器執(zhí)行程序時實現(xiàn)以上任一項的基于道岔轉(zhuǎn)轍機動作電流曲線的故障診斷方法的步驟。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,50k9號道岔轉(zhuǎn)轍機 ZD6電動轉(zhuǎn)轍機用于接收通訊分機傳輸至通訊網(wǎng)絡(luò)的信息數(shù)的通訊主機。主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成

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