電動轉(zhuǎn)轍機概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，信號機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機并通過判斷獲取的數(shù)信息與指令信息是否相同，如果不同，則判斷電動轉(zhuǎn)轍機發(fā)生拒動，從而能夠的判斷出電動轉(zhuǎn)轍機是否發(fā)生拒動，以在電動轉(zhuǎn)轍機發(fā)生拒動時及時采取相應(yīng)措施，防止因電動轉(zhuǎn)轍機發(fā)生拒動而導(dǎo)致電機車出現(xiàn)運行方向錯誤�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。信號機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機可以理解的是，在本實用新型的實施例中，也可以在電機車的中預(yù)先存儲配套的相應(yīng)保護措施，例如，控制電機車剎車，或者按照備用路線控制電機車繼續(xù)行走等，以防止嚴重事故發(fā)生，綜上，根本實用新型的用于電動轉(zhuǎn)轍機的拒動檢測裝置。,供電控制模塊取電控制繼電器第電解電容第穩(wěn)壓二極管第二極管第電阻第電阻第電阻第電阻第三極管第三極管和場效應(yīng)管場效應(yīng)管的源極和第電阻的一端相連后與供電模塊和供電模塊的供電輸出端連接，場效應(yīng)管門極與第電阻的另一端接第三極管的集電極。,表示外桿的連接端設(shè)置有用于連接尖軌或心軌的套筒連接件，表示外桿的連接端為半圓管，半圓管內(nèi)設(shè)置有填充塊，套筒連接件通過緊固件安裝在表示外桿和填充塊上，表示內(nèi)桿的連接端通過緊固件設(shè)置有用于連接尖軌或心軌的內(nèi)桿連接件。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，信號機轉(zhuǎn)轍機 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機相應(yīng)地，預(yù)測模塊，可具體用于采用剪枝處理后的道岔轉(zhuǎn)轍機每個工作階段的決策樹分別對預(yù)測集中每個電流數(shù)的電流特征值進行決策分類，獲得預(yù)測集中每個電流數(shù)在道岔轉(zhuǎn)轍機每個工作階段內(nèi)是否故障的分類結(jié)果，并在預(yù)測集中某一個電流數(shù)在道岔轉(zhuǎn)轍機任意一工作階段內(nèi)故障時確定異常的電流特征值，獲得道岔轉(zhuǎn)轍機故障預(yù)測結(jié)果。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
