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東格林國(guó)際貨運(yùn) 專注散雜船海運(yùn)出口

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-12-12 11:54:16,加入時(shí)間:2023年11月29日(距今755天)
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一、(FIO)Free in and out, 即班輪條款,班輪

條款(Liner Terms),又稱泊位條款 (Berth Terms)

或總兌條款(Gross Terms),是指由船東負(fù)責(zé)裝卸,并負(fù)責(zé)支付裝卸費(fèi)用。

二、(FILO)Free in liner out,即不管裝但管卸,又稱艙內(nèi)收貨條款。在這一條款之下,船東在裝貨港只負(fù)責(zé)在艙內(nèi)收貨,而在卸貨港卸貨及卸貨費(fèi)則由船東負(fù)擔(dān)。

三、(LIFO)Liner in free out, 即管裝不管卸,該條款又稱艙內(nèi)交貨條款。按照該條款,在裝貨

港由船東負(fù)責(zé)裝船及裝船費(fèi),在卸貨港船舶所有人只負(fù)責(zé)艙內(nèi)交付貨物,而卸貨費(fèi)則由承租人負(fù)擔(dān)。

四、(FIO)Free in and out,即不管裝不管卸,船東不負(fù)責(zé)裝卸,又稱艙內(nèi)收、交貨條款。在此種條款下,船東只負(fù)責(zé)在艙內(nèi)收、交貨物,在裝卸兩港由承租人負(fù)責(zé)裝卸船及裝卸費(fèi)用。

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