窄軌鐵道線路鋪設質量必須符合質量標準要求。

鋼軌在使用前必須校正，不得有扭轉和彎曲現象，軌端要齊、嚴、孔位正確。

鋼軌鋪設應采用懸接方式，直線部分的兩股鋼軌接頭應對接，相對錯距誤差不大于50mm；曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應錯接，相互錯距不得大于2m。短軌長度不得小于3m，短軌的插入應在曲線頭尾2m以外的直線段進行。曲線與直線的切點處及傾斜井巷變坡點處不得有接頭。

水泥枕木用途

1.水泥軌枕主要用于鋪設軌道，也可作為某些專用設備的水平軌道平臺；

2. 水泥枕木是軌道的支撐，它不僅能承受來自軌道的壓力并將其傳送至道床，而且還能保護軌道的位置和軌距；

3. 水泥枕木具有使用壽命長、穩(wěn)定性好的特點，它能有效地分散高速線路和大運量線路的壓力，避免線路下沉變形，防止機車脫軌或滑動問題，保證機車安全。

4.還可以提高機車運行的穩(wěn)定性，減少機車運行產生的噪聲問題；

5.機車經過時，可以適當變形以緩沖壓力，但機車經過后，水泥枕木盡可能恢復原狀；

使用軌枕的目的有：

目的一：承受來自鋼軌的各向壓力，以便能夠將其傳布于道床上。

目的二：保持軌道的幾何形狀，使其不會發(fā)生變形，特別是軌距和方向這兩個方面。

所以，對軌枕的基本要求有：

要求1：必須要堅固耐用，而且彈性要好，還要能方便固定于鋼軌上。

要求2：要有很好的抵抗縱向和橫向位移的能力。

在軌枕的聯(lián)結部件中，扣件是比較重要的一種，所以下面就來簡單說明一下。

使用扣件，其主要目的是為了保持鋼軌位置的正確性，使其能與軌枕進行可靠連接，從而防止鋼軌出現移動，并能夠減輕振動，緩解軌道殘余變形積累。

水泥軌枕按安裝方式：

1.U型環(huán)水泥軌枕和螺栓壓板水泥軌枕。U型環(huán)水泥軌枕靠自帶的U型卡與鋼軌連接固定，配套兩塊優(yōu)質橡膠墊板，安裝時裝于鋼軌與水泥軌枕之間，分解鋼軌對軌枕的壓力，延長水泥軌枕使用壽命。

2.螺栓壓板水泥軌枕用螺栓穿于水泥軌枕預留孔中與水泥軌枕聯(lián)結固定。每根螺栓固定水泥枕木配件包含2塊大壓板、2塊小壓板、2塊橡膠墊、4套螺栓（螺栓、螺母、平墊、彈墊），我們在水泥軌枕報價的時候都是包含這些配件的。

3.彈簧固軌器固定的水泥軌枕，是由10mm的彈條來固定的，此固定方式也可以重復利用，但是價格較前兩種要高。

礦用水泥枕木的安裝常識：

1、水泥軌枕間距：一般根據行車種類來確定，平巷人力推車1.0m為宜；平巷1.5t～12t電機車0.8m～0.5m之間為宜；斜坡0.75m為宜。

水泥軌枕鋪設維護規(guī)范

1.接頭連接膠墊、U型環(huán)等配件必須配套,且緊固有效;

2.鋪設線路水泥軌枕全部以人行道一側取齊;

3.路基無嚴重塌坡、地鼓、沉降現象。

4.水泥軌枕間距鋪設誤差+ 50mm ;

5.道碴搗固堅實,無空板、吊板;