鐵路鋼筋混凝土平交道口板由鋼軌、鋼筋混凝土道口預制板連接構成,鋼軌軌面與道口預制板頂面及道路路面平齊相接,其特征在于道口預制板上設承軌槽,槽底設防銹的螺旋道釘,鋼軌由套設在螺旋道釘上的W型彈條扣件、彈簧墊圈和螺母緊固在道口預制板上；
混凝土軌枕一直處于露天環(huán)境中，當水、氣隨著裂縫深度觸及保護層時，鋼筋外露引起腐蝕生銹，在其內部引起內應力，導致混凝土開裂惡化，嚴重影響軌枕的承載能力。
伴隨著我國鐵路建設的飛速發(fā)展，為了適應鐵路運輸快速安全高效的需要，各鐵路局工務段需要經常更換失效混凝土軌枕以保證行車安全，但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主，人工更換軌枕勞動強度大，速度慢，效率低，為了解決這一問題，鐵道換枕機應勢而生。使用它更換軌枕節(jié)省人力，換枕速度快，工作效率高，節(jié)省時間。它準備和收尾作業(yè)時間短，使用成本低，可以降低工人勞動強度，改善工人作業(yè)條件，降低人工作業(yè)危險性。使用它更換軌枕可以大大縮短作業(yè)時間，有利于保證列車的正常運行時間，也有利于保證行車安全。工作效率非常高，只需做少量輔助工作即可高效完成換枕工作。它操作使用方便，作業(yè)可靠性有保證，具有很高的社會效益和經濟效益，更適應鐵路提速和跨越式發(fā)展的需要。
鐵道換枕機結構緊湊，外形大氣，時尚美觀，更顯年輕活力，操縱輕便，協調性好。該機器具有作業(yè)效率高、施工安全性高、實用性強等特點。由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達500-800斤，人工換枕作業(yè)速度慢，安全性低，采用勁工鐵道換枕機后作業(yè)效率可以抵20個人工，平均每分鐘每臺換枕機可以更換1.5根枕條，大大減少了人工管理成本，提高作業(yè)安全性。換枕機短小精悍，場地的適用范圍更廣，轉移也比較方便，操作簡單、性價比高。
工作原理：換枕機使用時由牽引機車牽引，換枕機上的各液壓裝置分別通過高壓油管與牽引機車液壓系統的液壓分配器相連，通過在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對換枕機進行各種操控。
1.抽換舊軌枕時，牽引機車將換枕機牽引到合適的位置時，通過鎖軌機構將換枕機鎖緊在鐵軌上，前扒砟器開始工作抽換舊軌枕。利用拉舊軌枕液壓缸將舊軌枕從鐵軌一側抽出，將軌枕順著鐵軌放在鐵軌外側與護欄之間。
2.更換新軌枕時，先利用扒砟板將預鋪設軌枕位置的路砟扒出坑，再利用抓枕吊將在路基上的新軌枕抓到鐵軌一側下方的道砟坑內，然后由拉新軌枕液壓缸拉到鐵軌下的路砟坑內直到預定位置�？梢匀斯④壵硗ㄟ^螺栓預緊在鐵軌上，就可以完成更換新軌枕工作。使用它更換軌枕可以大大減小人工的工作量和勞動強度，更換起來速度更快，效率更高。
