電動轉(zhuǎn)轍機防護罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機動作桿來回運動，外部雨水進入轉(zhuǎn)轍機內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機內(nèi)產(chǎn)生水汽，重慶s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩本實用新型的技術(shù)方案如下一種鐵路隧道轉(zhuǎn)轍機防護裝置，覆蓋轉(zhuǎn)轍機的轉(zhuǎn)轍機殼體用于連接車軌的拉伸柱，拉伸柱上固定連接有限位塊，限位塊下側(cè)固定連接有形塊，拉伸柱遠離限位塊的一端滑移連接有刮油套筒。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機機械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴重時導(dǎo)致電動轉(zhuǎn)轍機卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機在使用中需要用防護罩對伸出轉(zhuǎn)轍機外的桿件進行防護，避免桿件被意外損傷，重慶s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩刮油套筒上固定連接有翻轉(zhuǎn)齒輪，形塊遠離限位塊的一端固定連接有滑移塊，滑移塊上滑移有翻轉(zhuǎn)柱，翻轉(zhuǎn)柱靠近翻轉(zhuǎn)齒輪的一端固定連接有第二翻轉(zhuǎn)齒輪，翻轉(zhuǎn)柱上開設(shè)有螺旋槽，第二翻轉(zhuǎn)齒輪與翻轉(zhuǎn)齒輪嚙合。,注油孔能夠定期對設(shè)備進行注油維護。,或為倒扣的圓弧形結(jié)構(gòu)在構(gòu)成防護罩體的褶皺內(nèi)設(shè)置條狀金屬骨架，金屬骨架在側(cè)壁下部邊沿處設(shè)置與導(dǎo)向環(huán)位置重疊的通孔的防護罩體由軟體土工布或橡膠制成，且褶皺間距均勻相等。以及雨水由桿件伸出處的機殼孔處進入機箱內(nèi)。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩介紹

隨著客運高鐵的開通，列車增速較快，對設(shè)備的要求越來越高。原轉(zhuǎn)轍機防護設(shè)備隨著列車高速通過時，重慶s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩具體實施方式下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易被本領(lǐng)域人員理解。固定不牢，有發(fā)生防護設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機帶有防護罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動轉(zhuǎn)轍機防護罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機防護罩，罩體，所述罩體兩個側(cè)面和一個頂面，所述頂面具有兩條相對的側(cè)邊，所述頂面的相對的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個側(cè)面，重慶s700k轉(zhuǎn)轍機防護罩 電動轉(zhuǎn)轍機防塵罩位移板，限位塊，限位槽，防護管，卡槽轉(zhuǎn)轍機，機殼，桿件，具體實施方式本實用新型下面結(jié)合實施例作進一步詳述本實用新型不局限于下列具體實施方式，本領(lǐng)域一般技術(shù)人員根本實用新型公開的內(nèi)容，可以采用多種具體實施方式實施本實用新型的。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。