安徽混凝土枕木廠家，安徽38kg礦用762mm軌距混凝土枕木廠家

水泥枕木由水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，具有不怕水，不怕曬，不怕腐蝕等特點，還具有穩(wěn)定性強，絕緣性好等優(yōu)點。我公司生產的水泥軌枕適用于 12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌。

  混凝土軌枕使用壽命長，養(yǎng)護工作量小，損傷報廢率低，穩(wěn)定性比木枕提高 15~20%。它既具有道木安裝簡單，更換方便、軌距可調、12~24kg/m軌型通用的特性，又具有混凝土軌枕的性能，更是軌道質量標準化的首選。

礦用水泥軌枕的特點：

1、采用高頻振動，提高密度；

2、添加減水劑，提高強度15~20%；

3、添加防裂劑，提高抗裂性能；

4、使用高效脫模劑，減少微小裂逢，確保表面平整；

井下水泥軌枕的鋪設間距：一般根據行車種類來確定，平巷人力推車1.0m為宜；平巷1.5t～12t電機車0.8m～0.5m之間為宜；斜坡0.75m為宜。

礦井鋪軌技巧：1、混凝土軌枕底中間掏空，防止兩端受力時軌枕中間被頂裂。2、混凝土軌枕和鋼軌接觸面鋪膠皮墊，緩減鋼軌波動的磨損。用舊汽車內胎加工緩沖膠皮墊；3、混凝土軌枕的螺母孔中安裝前注入廢機油，可防銹。4、道碴平軌枕面，可防止掉道損壞軌枕。

混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節(jié)省混凝土用量，減少自重，也便于脫 模。 軌枕頂面寬度應結合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因 素 進行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適 應軌底坡的要求。軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床 支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床 反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現(xiàn)過大的負彎矩。軌枕底面寬度應同時滿足 減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽， 以增加軌枕與 道床間的摩阻力。 軌枕長度 軌枕長度與軌枕受力狀態(tài)有關。

  水泥軌枕按用法分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種。價格不一，選購時請說明，訂購時請說明軌枕所適用鋼軌型號，軌距是多少，數量多少，發(fā)貨位置。