廣西梧州架橋機(jī)出租廠家注重于在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、設(shè)備外觀、安全性能等各個(gè)方面嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，為不同客戶(hù)群體設(shè)計(jì)出合適的技術(shù)方案。擁有一套從銷(xiāo)售、安裝、維修、保養(yǎng)、改造的服務(wù)體系，各類(lèi)產(chǎn)品運(yùn)行穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量保證。我廠家愿與各界同仁廣交朋友，誠(chéng)摯合作，共謀發(fā)展。
廣西梧州架橋機(jī)出租廠家分享架橋機(jī)租賃的架設(shè)方案工程總結(jié)：
鋪設(shè)軌道在該橋第四、五跨橋面鋪設(shè)送梁軌道，軌枕用普通木枕，43型鋼軌用夾板連接好，軌道要平順。
組拼架橋機(jī)運(yùn)到工地后用一臺(tái)16噸吊車(chē)配合組裝，四天組裝好通過(guò)調(diào)試便可進(jìn)行架梁。在第四孔橋面軌道上鋪設(shè)架橋機(jī)大梁，加固聯(lián)結(jié)，并拼組加固框架和橫連接系桿件。在大梁上拼裝橫梁，橫梁上鋪軌道，安裝軌道桁車(chē)，并組拼電動(dòng)慢速絞車(chē)。軌道桁車(chē)安裝雙軌緣接片，之后安裝滑車(chē)組。起高架橋機(jī)，安裝走行天車(chē)，并將大梁與走行車(chē)聯(lián)為一體。 經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，吊重物試驗(yàn)，檢查各部構(gòu)造。架橋機(jī)行走到位后，伸臂到2#墩頂，安裝前腿再檢查走行桁車(chē)吊鉤是否到位。
架梁作業(yè)架梁順序分別為第三、第二（跨鐵路）、第一跨由西向東逐跨進(jìn)行。每跨架梁按照先中間后兩邊，由易而難的順序架設(shè)，架完第三跨梁，再進(jìn)行第二跨梁架設(shè)。架橋機(jī)架完一跨梁后，移動(dòng)架橋機(jī)到下一跨位置進(jìn)行架梁，直至第一跨架設(shè)完畢。
形式新穎、結(jié)構(gòu)合理:
JQJ40-180架橋機(jī)利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)( Auto CAD)并對(duì)結(jié)構(gòu)在進(jìn)行有限元分析，確保了架橋機(jī)結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度滿(mǎn)足工程規(guī)定的要求。
橫向運(yùn)行作業(yè):當(dāng)安裝邊梁時(shí)，先將邊梁縱向運(yùn)行到位，然后整機(jī)攜梁橫向移動(dòng)使梁直接就位。
滿(mǎn)足架設(shè)斜(彎)橋梁的要求
JQJ40-180架橋機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，滿(mǎn)足架設(shè)斜(彎)橋梁的要求,
彎橋:R≥250-350m
斜橋: a=0°-45°
JQJ型架橋機(jī)生產(chǎn)廠家告訴我們：整機(jī)重量輕，剛度大
一般來(lái)說(shuō)架橋機(jī)的主縱梁的高度，是隨著橋跨的增大而成線(xiàn)性增高，而JQJ型架橋機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，綜合考慮了強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等關(guān)系，就其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，且部件結(jié)構(gòu)應(yīng)力均未超過(guò)允許值，完全符合規(guī)范要求。
架橋機(jī)空載前移時(shí)，支腿反力滿(mǎn)足橋梁各階段承載要求。
運(yùn)輸、安裝和拆卸方便:
廣西梧州架橋機(jī)出租廠家由多名從事起重機(jī)械生產(chǎn)和研究有著多年經(jīng)驗(yàn)的工程師及技術(shù)人員組成，在起重機(jī)制造領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，可以按照客戶(hù)需求的特性及客戶(hù)的要求量身定做可靠、適用的設(shè)備。堅(jiān)持以人為本，勇于探索，不斷追求，努力創(chuàng)新發(fā)展，不斷向社會(huì)提供適用的新產(chǎn)品，設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后，由經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行免費(fèi)調(diào)試并負(fù)責(zé)培訓(xùn)設(shè)備操作人員，還向客戶(hù)提供各方面的技術(shù)咨詢(xún)以及提供及時(shí)、快捷、周到的服務(wù)。
