灰比參數(shù)關系，一般以體積填充法進行試配，即以Im³混凝土確定目標空隙率，進而計算漿體材料體積，得出水泥、水的用量。彩色混凝土透水混凝土 度試驗，可以設置一個基準配比，另選兩個配比的水灰比較基準配比分別增減固彩色混凝土透水混凝土配比中水灰比是重要的參數(shù)之一，其會對混凝土硬度、透水性產(chǎn)生影響，但是由于未能建立統(tǒng)一、系統(tǒng)的硬度與水定數(shù)值，保持用水量與基準配比相同。然后使用這些材料進行試件制作，通過目視確定彩色混凝土透水混凝土的工作。

彩色混凝土透水路面的鋪裝彩色混凝土透水路面的施工，需要考慮地形、載荷、景觀要求、施工條件等各類因素，除了要選擇彩色組合和結構形式 以外，還要根據(jù)現(xiàn)場載荷情況、功能要求，做好經(jīng)濟、合理、適用，即選擇相應等級的混凝土、面層厚度、基層結構、面層結構。彩色混凝土透水路面的面層結構分為單色面層及彩色與素色進行雙色組合面層，使用雙色組合面層的時候，彩色面層厚度要保持在30m以上。

對于輕載車道或停車場等道路混凝土面層要保持在100mb[上，才能更好的保證道路穩(wěn)定性、實用性。在綜合考慮混凝土結構的情況下，可適 當調整面層厚度，但總體來說不能低于70too。因此，在考慮彩色混凝土透水路面經(jīng)濟性、適用性，及其使用場景的基礎上，需要重點關注混凝土結構厚度及硬度等級兩方面的內容。