寧津食品二氧化碳合格證

液態(tài)檢測項目包括：純度，水分，氧，CO，油脂，蒸發(fā)殘渣，NO,NO2,SO2,總硫，總揮發(fā)烴，苯，甲醇，乙醛，環(huán)氧乙烷，氯乙烯，氨，氰化氫。

在技術(shù)應(yīng)用方面，從現(xiàn)階段重點發(fā)展氫燃料電池客車、卡車等商用車，逐步推廣到乘用車、有軌電車、船舶、工業(yè)建筑、分布式發(fā)電等領(lǐng)域。隨著關(guān)鍵材料的物理性能改進(jìn)，各組件熱學(xué)、力學(xué)、電化學(xué)穩(wěn)定性提高，氫燃料電池系統(tǒng)的穩(wěn)定性、綜合壽命將有明顯改善。預(yù)計到2035年，燃料電池系統(tǒng)功率密度將由當(dāng)前約3.1kW/L全面提升到約4.5kW/L，乘用車、商用車電堆壽命將由當(dāng)前的5000h、15000h分別增加到6000h、20000h。2.生產(chǎn)成本的顯著下降氫燃料電池系統(tǒng)的成本必然隨著技術(shù)進(jìn)步、生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大而下降，預(yù)計未來10年生產(chǎn)成本將降低至目前的50%。燃料電池系統(tǒng)各部件的成本構(gòu)成，若按照年產(chǎn)量為5×105套、凈功率為80kW/套計算，可建立分析模型：膜電極成本占比為27%，BPs成本占比為12.4%，空氣循環(huán)子系統(tǒng)（含空氣壓縮機(jī)、質(zhì)量監(jiān)控傳感器、溫度傳感器、過濾器等）成本占比為25.8%，冷卻回路（含高低溫回路、空氣預(yù)冷器、電子組件等）成本占11.2%，其他成本占23.6%。