平昌95號(hào)工業(yè)丙烷蒸氣壓檢測(cè)
由于氣價(jià)較高的原因，氣電調(diào)峰的角色也受到質(zhì)疑。例如國(guó)內(nèi)一些專家主張，與未來(lái)大規(guī)模的可再生電力相匹配，應(yīng)通過(guò)煤電機(jī)組的靈活性改造而非發(fā)展氣電來(lái)承擔(dān)調(diào)峰的角色。在供熱領(lǐng)域，天然氣推廣也受到成本的制約。在上述的南方省份正在推進(jìn)天然氣下鄉(xiāng)工程，然而，天然氣管道及灶具設(shè)備一次性投入將近5千元，加上每方3.5元的氣價(jià)，用氣成本遠(yuǎn)高于LPG，一些農(nóng)民改氣的意愿并不強(qiáng)烈。而筆者近期走訪華北部分地區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)，華北冬季供熱正涌現(xiàn)出“煤改氣”“煤改電”、地?zé)帷?ldquo;光熱+多能互補(bǔ)”、生物質(zhì)供熱等多種路徑。“煤改氣”與其他供熱方式相比并不具有明顯的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)華北地區(qū)供熱很可能要發(fā)揮當(dāng)?shù)靥厣茉磧?yōu)勢(shì)，走因地制宜、多能互補(bǔ)的道路，這可能也會(huì)對(duì)天然氣利用造成影響。
從目前看，天然氣具有相對(duì)成本優(yōu)勢(shì)的可能主要集中在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其在重卡、船舶運(yùn)輸方面。但交通領(lǐng)域近年來(lái)天然氣發(fā)展進(jìn)展較慢。以發(fā)展LNG重卡為例，受LNG重卡車身價(jià)格較高、加注站點(diǎn)較少、服務(wù)不配套等多種因素影響，一些地區(qū)重卡用戶油改氣的積極性仍不夠高。培育好交通加注這個(gè)大市場(chǎng)，既需要的政策引導(dǎo)，更需要產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)同發(fā)力。應(yīng)該說(shuō)，中國(guó)天然氣行業(yè)發(fā)展中碰到的成本挑戰(zhàn)，同樣也將在亞太多個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體存在。上述難題，一方面需要政策的支持、鼓勵(lì)和引導(dǎo)，讓天然氣清潔環(huán)保、調(diào)峰等方面的價(jià)值得到充分體現(xiàn)。另一方面，企業(yè)界也應(yīng)加大技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，從上游開(kāi)采、運(yùn)輸、接收等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)入手，千方百計(jì)把成本降下來(lái)，如此天然氣產(chǎn)業(yè)才能贏得更大發(fā)展空間。
