天長(zhǎng)天然氣總硫含量質(zhì)量檢測(cè)

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曙光未現(xiàn)，加氣站已車水馬龍。一輛接一輛的重型卡車開(kāi)進(jìn)站里，加氣員劉強(qiáng)提起的加基本沒(méi)有空閑過(guò)。一夜未眠的他再次戴上厚厚的手套，輕松提起5公斤重的加塞進(jìn)加氣孔。“目前，這是昆侖能源在深圳市甚至是整個(gè)廣東地區(qū)銷量好的一個(gè)站。”深南公司副總經(jīng)理李勝軍直言不諱。除了地理優(yōu)勢(shì)外，在環(huán)保壓力下，以前燒柴油的泥頭車、渣土車等重卡正逐漸轉(zhuǎn)換為用LNG作燃料。公交加氣站經(jīng)歷“寒潮”的同時(shí)，LNG重卡正走進(jìn)一片藍(lán)海。“珠三角地區(qū)是我國(guó)機(jī)動(dòng)車密度大的地區(qū)，大量柴油車要報(bào)廢，僅深圳市就有6萬(wàn)輛柴油重卡未來(lái)要置換成LNG車。”李勝軍說(shuō)，深圳鹽田港和蛇口港成為所有終端企業(yè)再次追逐的目標(biāo)。在這場(chǎng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中，工業(yè)“煤改氣”也成為一股不可小覷的力量。

清遠(yuǎn)是我國(guó)大的陶瓷生產(chǎn)基地之一。自2017年，以水煤氣做燃料的陶瓷燒制逐漸轉(zhuǎn)換為天然氣燃料。清遠(yuǎn)簡(jiǎn)一陶瓷廠廠長(zhǎng)潘浩強(qiáng)算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：盡管天然氣成本每立方米比水煤氣高了2~3元，但是良品率也提高了3%。“還是要用天然氣。”潘浩強(qiáng)說(shuō)，“要?jiǎng)?chuàng)建一流企業(yè)，就要?jiǎng)?chuàng)建綠色工廠，天然氣是首選。”當(dāng)前，清遠(yuǎn)源潭工業(yè)園區(qū)已經(jīng)有7家陶瓷廠全部天然氣，當(dāng)?shù)靥沾僧a(chǎn)業(yè)氣化率超過(guò)1/3。“今年還有十幾家工廠的生產(chǎn)線要從水煤氣改為天然氣，這是我們要一步步實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。”清遠(yuǎn)昆侖燃?xì)饪偨?jīng)理魏學(xué)科。“價(jià)格以分計(jì)，反應(yīng)以秒算”——買方市場(chǎng)下要有怎樣的營(yíng)銷智慧開(kāi)拓廣東天然氣市場(chǎng)舉步維艱，但這里仍然是多家燃?xì)夤�司和天然氣上游企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，這是其優(yōu)質(zhì)的屬性決定的。