廣東藥用氮氣檢驗分析氮氣機的技術(shù)指標(biāo)：
氮氣產(chǎn)量：5~3000Nm3/h
氮氣純度：95~99.9995%
氮氣壓力：0~0.7MPa(可增壓至用戶所需壓力)
大氣露點：≤-40~-60℃
隨著供暖季的到來，國內(nèi)供應(yīng)預(yù)計會保持穩(wěn)定增長。在價格方面，目前的價格雖然處于低位，但整體上還是高于國內(nèi)的氣價承受水平。終端用戶對氣價的承受能力有限，除居民用戶群體之外，多數(shù)領(lǐng)域?qū)r格極其敏感。發(fā)月用氣占到整個氣月生產(chǎn)成本的70%，對氣價變化為敏感。數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)氣月行業(yè)對氣價的承受能力在1.3元-1.5元/立方米，某月力公司調(diào)研反饋他們可以承受1.8元/立方米的氣價。湖北某月廠氣價是2.14元/立方米，每度月需要0.32元的補貼方可維持，標(biāo)桿月價0.39元。下半年若氣價上揚，氣月競爭力將進(jìn)一步下降�！ 」I(yè)用氣在各類工業(yè)產(chǎn)品的總成本中占比較小，因此若外部市場環(huán)境不發(fā)生大的改變，產(chǎn)品有市場，工業(yè)燃料用戶基本可以承受當(dāng)前氣價。
下半年大的變數(shù)是中美貿(mào)易戰(zhàn)的走勢，若形勢惡化，在國內(nèi)需求動力不足的情況下，工業(yè)用氣需求將受抑制。目前工業(yè)用戶用氣占天然氣消費的比例基本在30%，城市燃?xì)?0%，發(fā)月20%，化工10%。在交通用氣方面，目前的環(huán)保政策及氣價總體有利于天然氣交通發(fā)展。受政策導(dǎo)向利好，積極淘汰柴油車輛，推動清潔能源交通用氣，LNG車用市場發(fā)展較好。到2019年6月底，車用LNG終端零售價格與0#柴油價格比降至0.59，車用CNG與92#汽油價格比降至0.6，天然氣在交通領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)性突出。LNG車輛保有量穩(wěn)定增長，今年一季度產(chǎn)銷兩旺，銷量達(dá)3萬輛左右，預(yù)計全年LNG重卡銷量有望逼近甚至突破10萬輛。2018年壓非保要是出于氣源短缺的考慮，2019年的壓非保民政策依然會延續(xù)，但主要是出于對價格的調(diào)控，特別是民生方面的取暖用氣價格。
