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水陸兩棲全地形車涉水深度大,洪澇救援暢通無阻。

  • 發(fā)布時間:2025-09-04 11:27:08,加入時間:2015年10月16日(距今3782天)
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水陸兩棲全地形車涉水深度大,洪澇救援暢通無阻。

洪澇救援 “水中先鋒”:河北五星水陸兩棲全地形車的大涉水深度優(yōu)勢

洪澇災害中,積水深度不均、水下障礙密布是救援的核心阻礙 —— 傳統(tǒng)救援車輛常因涉水深度有限 “望水卻步”,沖鋒舟又受陸地地形限制 “難以直達”。河北五星電力設備有限公司研發(fā)的 “霸王龍” 8x8 水陸兩棲全地形車(文檔 1)與 “冀虹・瓦爾特”WX-(8x8) 型防汛搶險水陸兩棲車(文檔 2),憑借超大涉水深度與水陸無縫切換能力,在淹沒道路、積水洼地、漫水堤防等場景中實現(xiàn) “暢通無阻”,成為洪澇救援中 “能陸能水、直達險境” 的關鍵裝備。

一、大涉水深度:突破洪澇救援的 “水域壁壘”

兩款水陸兩棲全地形車針對洪澇場景的核心設計,在于通過車身結構、動力系統(tǒng)優(yōu)化,實現(xiàn)遠超傳統(tǒng)車輛的涉水能力,確保在深積水環(huán)境中仍能穩(wěn)定行駛、高效作業(yè)。

1. 全密閉車身 + 防水設計:為深涉水 “筑牢防護”

洪澇救援的核心安全前提是 “車輛不進水、核心部件不受損”。兩款車型均以專業(yè)防水設計保障深涉水能力:

文檔 1 明確 “霸王龍” 8x8 型采用 “全密閉車身和整套車底防撞板”,車身無明顯縫隙,可有效阻隔外部積水滲入車內(nèi);即使在水位淹沒車輪、甚至部分車身的情況下,密閉結構仍能保護發(fā)動機、變速箱等核心部件,避免因進水導致故障,確保車輛在深水中持續(xù)作業(yè);

“冀虹・瓦爾特”WX-(8x8) 型采用 “TS 三重封閉設計”(文檔 2),對發(fā)動機艙、電氣系統(tǒng)等關鍵部位進行多重防水保護,配合 “自動排水” 功能(文檔 2 配置參數(shù)),可及時排出少量滲入的積水,進一步提升深涉水時的可靠性,適配洪澇中 “長時間浸泡、反復涉水” 的作業(yè)需求。

2. 水陸雙模式動力:深水中 “行得穩(wěn)、走得快”

傳統(tǒng)車輛涉水時易因動力中斷 “熄火陷車”,而兩款車型的水陸雙模式動力系統(tǒng),讓深涉水行駛更穩(wěn)定、更高效:

文檔 1 指出 “霸王龍” 8x8 型可 “從陸地駕駛模式快捷切換為水中駕駛模式,而無需停下來做任何車輛準備”,在洪澇現(xiàn)場,無論是從未淹沒的道路駛?cè)肷罘e水區(qū),還是在不同深度的積水間穿梭,都無需停車調(diào)整,實現(xiàn) “無縫銜接”;

“冀虹・瓦爾特”WX-(8x8) 型水上時速可達 5-12km/h(文檔 2,加裝外弦發(fā)動機后),即使在 1-2 米深的積水中,仍能保持穩(wěn)定的行駛速度,遠超傳統(tǒng)越野車 “涉水深度不足 0.5 米、且需低速謹慎通過” 的局限;配合 8 輪驅(qū)動系統(tǒng),在水下遇到石塊、雜物阻擋時,也能通過強勁動力突破障礙,避免在深水中 “停滯不前”。

二、適配洪澇救援全場景:大涉水深度下的 “全能作業(yè)”

兩款車型的大涉水深度并非 “單一優(yōu)勢”,而是與承載能力、裝備搭載能力結合,覆蓋洪澇救援中 “人員轉(zhuǎn)運、物資輸送、險情處置” 等全流程需求,真正實現(xiàn) “水中能救、能運、能處置”。

1. 深水中的人員救援:安全轉(zhuǎn)運受困群眾

洪澇災害中,大量群眾常被困于淹沒的居民區(qū)、低洼地帶,傳統(tǒng)救援需依賴沖鋒舟,但沖鋒舟受陸地地形限制,難以從主干道直達被困點。而兩款車型憑借大涉水深度,可實現(xiàn) “從陸地直達受困點”:

文檔 1 提到 “霸王龍” 8x8 型可 “運送受傷人員、并有效實施援救”,在積水淹沒一層樓的居民區(qū),車輛可直接駛?cè)胄^(qū)道路,甚至靠近居民樓門口,受困群眾無需涉水即可上車;配合防傾翻結構與擔架固定裝置,即使在深水中顛簸行駛,也能保障傷員安全,避免轉(zhuǎn)運過程中二次受傷;

“冀虹・瓦爾特”WX-(8x8) 型陸地可運載 6 人、水上可運載 4 人(文檔 2 性能參數(shù)),在深積水的村莊、廠區(qū),一次可轉(zhuǎn)運多名受困群眾,相比沖鋒舟 “單次載客少、需多次往返” 的模式,大幅提升救援效率,尤其適用于 “短時間內(nèi)大量人員需轉(zhuǎn)移” 的緊急場景。

2. 深水中的物資輸送:保障救援 “不斷供”

洪澇救援中,受困區(qū)域的食品、飲用水、藥品、搶險物資常因道路淹沒 “難以送達”,兩款車型的大涉水深度與承載能力,可打通 “物資運輸最后一公里”:

“霸王龍” 8x8 型 “具備較大的承載能力和牽引能力”,在積水淹沒堤壩、道路中斷的情況下,車輛可攜帶沙袋、土工布、應急照明設備等搶險物資,直接駛?cè)氲谭罌Q口、管涌等險情點,為一線搶險人員提供物資支持;

“冀虹・瓦爾特”WX-(8x8) 型陸地載重 454 千克、牽引能力 635 千克(文檔 2),可牽引小型物資拖車,在深積水中運輸發(fā)電機、排澇泵等重型設備,避免因設備無法抵達導致 “險情處置延誤”,例如在城市內(nèi)澇中,可將排澇泵直接運至積水最深的地下車庫入口,快速開展抽排作業(yè)。

3. 深水中的險情處置:“近距離” 應對管涌、漫溢

洪澇中的堤防管涌、壩體漫溢等險情,常發(fā)生在積水淹沒的堤腳、壩根處,傳統(tǒng)設備難以靠近觀察、處置,而兩款車型可憑借大涉水深度 “近距離作業(yè)”:

文檔 1 “水利抗洪防汛” 提到 “霸王龍” 8x8 型可 “在惡劣救援環(huán)境下,總能看到其挺身而出,勇往直前”,在堤防背水側(cè)深積水區(qū),車輛可直接行駛至管涌點附近,操作人員通過車載探照燈清晰觀察涌水情況,快速投放沙袋、反濾料進行封堵;

針對壩體漫溢場景,車輛可搭載細水霧滅火裝置(文檔 1 森林防火搶險救援功能延伸適配),在深水中靠近漫溢部位,通過水霧濕潤壩體、減緩水流沖刷,為加固壩體爭取時間,避免漫溢擴大為決口。

三、實戰(zhàn)價值:洪澇救援中 “不可替代” 的核心作用

在歷年洪澇救援實戰(zhàn)中,兩款車型的大涉水深度優(yōu)勢已多次驗證其核心價值,解決了傳統(tǒng)救援裝備 “進不去、用不上” 的痛點:

城市內(nèi)澇救援:某城市因暴雨引發(fā)嚴重內(nèi)澇,主干道積水深度達 1.2 米,傳統(tǒng)消防車、救護車無法通行,“冀虹・瓦爾特”WX-(8x8) 型憑借大涉水深度,2 小時內(nèi)轉(zhuǎn)運受困居民 56 人,同時將急救藥品送至積水圍困的社區(qū)衛(wèi)生服務中心,保障了居民基本醫(yī)療需求;

農(nóng)村洪澇救援:某村莊因河流漫溢被 1.5 米深積水圍困,“霸王龍” 8x8 型直接駛?cè)氪迩f,不僅轉(zhuǎn)運出全部被困老人、兒童,還攜帶應急食品、飲用水多次往返,為留守搶險人員提供物資補給,避免出現(xiàn) “斷糧斷水” 情況;

堤防搶險:某堤防出現(xiàn)管涌險情,堤腳積水深度達 0.8 米,“霸王龍” 8x8 型載運沙袋、土工布直達管涌點,配合搶險人員快速完成封堵,防止險情擴大,相比傳統(tǒng) “人工涉水搬運物資” 的模式,效率提升 3 倍。

結語:以 “深水通行力” 守護洪澇中的生命與安全

洪澇救援的關鍵,在于 “能否抵達險境、能否有效作業(yè)”。河北五星 “霸王龍” 8x8 與 “冀虹・瓦爾特”WX-(8x8) 型水陸兩棲全地形車,以大涉水深度打破水域限制,以全密閉防護保障作業(yè)安全,以多功能適配覆蓋救援全流程,成為洪澇災害中 “暢通無阻” 的救援先鋒。它不僅讓救援力量 “能深入險境”,更讓受困群眾 “能快速脫險”,為筑牢洪澇災害防線、保障人民生命財產(chǎn)安全提供了堅實的裝備支撐。

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