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軸承是有等級的，這個不多說了，根據(jù)自己的工況酌情選擇即可。內(nèi)徑、外徑、跳動等都有各自的標(biāo)準(zhǔn)。
軸承配合
機(jī)械設(shè)計(jì)中存在間隙、過渡、過盈三個配合方式。但是具體情況下怎么選擇­肯定有人會無腦選過盈，我不能說這個是錯的，我只能說這不是最優(yōu)選，好的工程師需要在裝配性和性能中取得平衡點(diǎn)，具體可以查看以前的文章。機(jī)械工程師的成長史2---裝配工藝
因此這里需要引入一個很重要的概念：旋轉(zhuǎn)載荷與靜止載荷。不同的載荷形式會有不同的要求。
在選定完配合方式后，我們也需要確定軸以及軸承座的公差值，偷懶的話可以按照手冊的值，超出了手冊中的工況時，需要對過盈量、安裝力等實(shí)際需求進(jìn)行定義進(jìn)而換算出需要的過盈量。
5、軸承游隙
軸承是存在游隙的，我們在選型過程中也需要根據(jù)工況對游隙進(jìn)行選擇。我們配合的選擇，環(huán)境/軸承溫度的升高降低、預(yù)緊的情況都會影響游隙進(jìn)而影響壽命、振動、噪聲。另外加工誤差導(dǎo)致的軸承歪斜也需要靠游隙進(jìn)行吸收。