機場易折桿的材質選擇需同時滿足三大核心需求：易折性（受撞擊時可定向斷裂 / 變形）、穩(wěn)定性（正常使用時抗風、抗腐蝕）、安全性（斷裂后無尖銳碎片、不產生二次危害）。因此，其材質并非單一類型，而是根據(jù)桿體不同部位（基礎、主體、易折結構、標識層）的功能差異，采用 “復合搭配” 的方式設計。以下是各核心部位的常見材質及選擇邏輯：

一、核心結構材質：平衡 “易折” 與 “穩(wěn)定”

易折桿的主體結構分為 “非易折段”（提供支撐和穩(wěn)定性）和 “易折段”（實現(xiàn)撞擊后斷裂 / 變形），兩者材質差異顯著，共同構成核心功能。

結構部位 功能需求 常見材質 特點說明

易折段（關鍵部位） 受外力（≥預設閾值）時定向斷裂 / 彎曲，且斷裂形態(tài)可控 1. 鋁合金（6061/6063 系列）