隨著汽車行業(yè)向重載化、輕量化、安全化升級，鋼板彈簧需在復雜路況、交變載荷、極端環(huán)境下長期穩(wěn)定工作，既要滿足重載承載需求，又要具備優(yōu)異的彈性恢復能力，其性能檢測與可靠性驗證已成為車企研發(fā)、零部件量產(chǎn)質(zhì)控的核心環(huán)節(jié)。汽車鋼板彈簧性能試驗機，以高精度測控、全功能覆蓋、多規(guī)格適配的核心優(yōu)勢，破解傳統(tǒng)測試短板，為車企、零部件廠商及科研機構(gòu)提供專業(yè)、高效、全面的測試解決方案。

  汽車鋼板彈簧性能試驗機主要用于對載重汽車鋼板彈簧總成在特定條件下，進行預壓后，檢測其剛度大小的專用設備。它可以按預置弧高測量負荷大小，也可以通過預置負荷測量弧高大��；同時采用計算機進行數(shù)據(jù)采集并處理后顯示其剛度值，也可在CRT上畫出剛度特性曲線并存儲、輸出試驗報告等。

一、結(jié)構(gòu)原理：
      汽車鋼板彈簧剛性試驗機主要是由主機、液壓動力源、測控系統(tǒng)及計算機數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)組成。C型框架結(jié)構(gòu)的主機是為了方便上、下試件和裝卡試件。主機框架用鋼板焊接而成，主要是為了增加主機剛度，使其變型達到最小，從而提高位移檢測精度。
二、主要技術(shù)規(guī)格和指標：
1、負荷：500KN
2、負荷測量精度：±0.5％F.S
3、油缸行程：400mm
4、油缸速度：50—5000mm/min（無級可調(diào)）
5、位移測量范圍：0-350mm
6、位移測量精度：≤±0.5% 
7、分辨率：負荷：50N、位移：0.01mm
8、重復性精度：弧高≤0.5mm、剛度≤1%
9、適用板簧規(guī)格：2200mm(長)×120mm（寬）×300mm（厚）；弧高：300mm
10、試驗機具有故障自動停機、油溫過高、慮油器堵塞、過壓、過流及安全防護等多種保護功能。

（注：根據(jù)配置不同，價格上下浮動。）