PA46（聚己二酰丁二胺）是由丁二胺與己二酸縮聚而成的高性能脂肪族聚酰胺，因分子鏈高度對稱、酰胺基密度高，具備高結(jié)晶（約 70%）、高熔點（295℃）、高溫力學(xué)穩(wěn)定與快結(jié)晶等核心優(yōu)勢，1984 年由荷蘭 DSM（現(xiàn)恩驊力 Envalior）以 Stanyl® 實現(xiàn)工業(yè)化，是高溫尼龍領(lǐng)域的標(biāo)桿材料。

二、關(guān)鍵特性與加工要點

耐熱與高溫力學(xué)：熔點 295℃，短期耐溫可達(dá) 230℃，過玻璃化溫度后仍保持高剛性與抗疲勞性，適配汽車引擎艙、電子連接器等高溫工況。 耐磨與自潤滑：摩擦系數(shù)低、抗磨性強(qiáng)，適合齒輪、鏈條導(dǎo)軌、軸承等動態(tài)負(fù)載部件，延長壽命并降低噪音。 成型與效率：快結(jié)晶使成型周期短，高流動適配薄壁（≤0.3mm）與多腔模，水輔注塑更經(jīng)濟(jì)；再生料添加 25–50% 性能無明顯下降。 耐化學(xué)性：耐燃油、機(jī)油、冷卻液、弱酸弱堿，不耐強(qiáng)酸堿與高溫氧化劑，適合汽車流體系統(tǒng)與工業(yè)部件。 加工注意： 干燥：120℃/4–6h，水分≤0.05%，避免水解與銀紋。 溫度：料筒 300–330℃，模溫 80–120℃（玻纖增強(qiáng)建議 100–120℃）。 后處理：80–100℃退火 4–8h，消除內(nèi)應(yīng)力，提升尺寸穩(wěn)定性。

核心應(yīng)用領(lǐng)域

汽車：引擎艙部件（傳感器外殼、渦輪增壓器部件）、變速箱齒輪 / 鏈條導(dǎo)軌、燃油管接頭、電機(jī)絕緣件，實現(xiàn)輕量化與高溫耐久。 電子電氣：表面貼裝（SMT）連接器、LED 散熱支架、繼電器外殼、開關(guān)部件，適配回流焊與高溫工況。 工業(yè)機(jī)械：齒輪、軸承、泵閥、壓縮機(jī)部件，適合高速與高溫環(huán)境下的動態(tài)負(fù)載。 消費(fèi)品：高溫廚具（如刮刀）、電動工具部件，利用高熔點與耐溫性。