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DSM TW200F5|PA46 25% 玻纖增強

  • 發(fā)布時間:2026-02-08 09:09:16,加入時間:2014年02月16日(距今4389天)
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PA46(聚己二酰丁二胺)是由丁二胺與己二酸縮聚而成的高性能脂肪族聚酰胺,因分子鏈高度對稱、酰胺基密度高,具備高結晶(約 70%)、高熔點(295℃)、高溫力學穩(wěn)定與快結晶等核心優(yōu)勢,1984 年由荷蘭 DSM(現(xiàn)恩驊力 Envalior)以 Stanyl® 實現(xiàn)工業(yè)化,是高溫尼龍領域的標桿材料。

二、關鍵特性與加工要點

    耐熱與高溫力學:熔點 295℃,短期耐溫可達 230℃,過玻璃化溫度后仍保持高剛性與抗疲勞性,適配汽車引擎艙、電子連接器等高溫工況。 耐磨與自潤滑:摩擦系數(shù)低、抗磨性強,適合齒輪、鏈條導軌、軸承等動態(tài)負載部件,延長壽命并降低噪音。 成型與效率:快結晶使成型周期短,高流動適配薄壁(≤0.3mm)與多腔模,水輔注塑更經(jīng)濟;再生料添加 25–50% 性能無明顯下降。 耐化學性:耐燃油、機油、冷卻液、弱酸弱堿,不耐強酸堿與高溫氧化劑,適合汽車流體系統(tǒng)與工業(yè)部件。 加工注意: 干燥:120℃/4–6h,水分≤0.05%,避免水解與銀紋。 溫度:料筒 300–330℃,模溫 80–120℃(玻纖增強建議 100–120℃)。 后處理:80–100℃退火 4–8h,消除內應力,提升尺寸穩(wěn)定性。

核心應用領域

    汽車:引擎艙部件(傳感器外殼、渦輪增壓器部件)、變速箱齒輪 / 鏈條導軌、燃油管接頭、電機絕緣件,實現(xiàn)輕量化與高溫耐久。 電子電氣:表面貼裝(SMT)連接器、LED 散熱支架、繼電器外殼、開關部件,適配回流焊與高溫工況。 工業(yè)機械:齒輪、軸承、泵閥、壓縮機部件,適合高速與高溫環(huán)境下的動態(tài)負載。 消費品:高溫廚具(如刮刀)、電動工具部件,利用高熔點與耐溫性。

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