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鐵路扣件減振量試驗臺規(guī)格

  • 發(fā)布時間:2026-02-11 14:03:09,加入時間:2025年07月16日(距今295天)
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  鐵路扣件減振量試驗臺,以落錘沖擊為核心測試方案,融合伺服精準控制、高精度信號采集與智能數(shù)據(jù)分析技術(shù),精準復(fù)現(xiàn)列車行駛過程中軌道承受的沖擊載荷,量化檢測扣件減振效果,成為鐵路扣件生產(chǎn)企業(yè)、軌道交通工程檢測機構(gòu)、科研院所破解減振測試難題、把控產(chǎn)品質(zhì)量、推動軌道減振技術(shù)升級的關(guān)鍵裝備。

  落錘沖擊試驗臺主要用于鐵路扣件減振量的測試,系統(tǒng)采用伺服電機減速機驅(qū)動錨鏈提錘結(jié)構(gòu),控制精度高,定位準確。具有多重安全保護功能,防止二次沖擊裝置。

  試驗臺中脫錘裝置為專門設(shè)計的自鎖裝置,抓住錘后安全插銷自鎖裝置立即自鎖,安全插銷不會因為意外斷電張開,整個裝置不會因為自重發(fā)生意外。

主要規(guī)格、參數(shù):

1. 落錘重量:50 kg;

2. 有效高度:500 mm;

3. 高度測量誤差:±1mm;

4. 落錘提升方式:電動控制;

5. 落錘加載方式:自由落體;

6. 落錘前端沖頭形狀:SR72.5 ×20mm;

7. 錘頭硬度HRC58~62;

8. 下落高度可以設(shè)定:0~500mm;

9. 計數(shù)器可以累計設(shè)備的沖擊次數(shù);

10. 具有防止二次沖擊的功能;

11. 整個裝置具有意外斷電自鎖功能;

12. 氣缸安全工作氣壓0.4~0.7MPa;

13. 試驗加載主機尺寸(L×W×H):1120x500x 1390mm;

(根據(jù)配置不同,價格上下浮動。)

鐵路扣件減振量試驗臺規(guī)格

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