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鐵路扣件減振量試驗(yàn)臺(tái)規(guī)格

  • 發(fā)布時(shí)間:2026-02-11 14:03:09,加入時(shí)間:2025年07月16日(距今218天)
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  鐵路扣件減振量試驗(yàn)臺(tái),以落錘沖擊為核心測(cè)試方案,融合伺服精準(zhǔn)控制、高精度信號(hào)采集與智能數(shù)據(jù)分析技術(shù),精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)列車行駛過程中軌道承受的沖擊載荷,量化檢測(cè)扣件減振效果,成為鐵路扣件生產(chǎn)企業(yè)、軌道交通工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)、科研院所破解減振測(cè)試難題、把控產(chǎn)品質(zhì)量、推動(dòng)軌道減振技術(shù)升級(jí)的關(guān)鍵裝備。

  落錘沖擊試驗(yàn)臺(tái)主要用于鐵路扣件減振量的測(cè)試,系統(tǒng)采用伺服電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)錨鏈提錘結(jié)構(gòu),控制精度高,定位準(zhǔn)確。具有多重安全保護(hù)功能,防止二次沖擊裝置。

  試驗(yàn)臺(tái)中脫錘裝置為專門設(shè)計(jì)的自鎖裝置,抓住錘后安全插銷自鎖裝置立即自鎖,安全插銷不會(huì)因?yàn)橐馔鈹嚯姀堥_,整個(gè)裝置不會(huì)因?yàn)樽灾匕l(fā)生意外。

主要規(guī)格、參數(shù):

1. 落錘重量:50 kg;

2. 有效高度:500 mm;

3. 高度測(cè)量誤差:±1mm;

4. 落錘提升方式:電動(dòng)控制;

5. 落錘加載方式:自由落體;

6. 落錘前端沖頭形狀:SR72.5 ×20mm;

7. 錘頭硬度HRC58~62;

8. 下落高度可以設(shè)定:0~500mm;

9. 計(jì)數(shù)器可以累計(jì)設(shè)備的沖擊次數(shù);

10. 具有防止二次沖擊的功能;

11. 整個(gè)裝置具有意外斷電自鎖功能;

12. 氣缸安全工作氣壓0.4~0.7MPa;

13. 試驗(yàn)加載主機(jī)尺寸(L×W×H):1120x500x 1390mm;

(根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)

鐵路扣件減振量試驗(yàn)臺(tái)規(guī)格

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