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專業(yè)定制20米復(fù)興號(hào)高鐵CR400AF模擬艙

  • 發(fā)布時(shí)間:2026-03-17 14:33:24,加入時(shí)間:2026年03月16日(距今52天)
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復(fù)興號(hào)高鐵CR400AF

主要技術(shù)參數(shù)

1.該訓(xùn)練艙外形仿復(fù)興號(hào)CR400AF尺寸為:長(zhǎng):20米;寬:3.25米:高:2.8米

2. 全鋼制結(jié)構(gòu)架

3. 全金屬表層蒙皮

4.外部噴涂:第一層采用防氧化涂層表度工藝整體處理一遍;第二層采用防火涂層封閉處理;第三層和第四層是底漆打底;第五層和第六層是裝飾面漆;裝飾面漆可根據(jù)真車(chē)涂裝進(jìn)行噴涂,也可根據(jù)甲方要求進(jìn)行針對(duì)性噴涂;最后采用防氧化環(huán)氧涂層封閉處理。

5. 設(shè)備內(nèi)外形為動(dòng)車(chē)室內(nèi)地板室外站臺(tái)以上的車(chē)身部分。設(shè)備底部水平,以滿足放置的穩(wěn)定性。

6. 表面蒙皮線、鉚釘、門(mén)把手及門(mén)軸等采用金屬及復(fù)合材料仿真制作。

7. 訓(xùn)練艙內(nèi)部裝飾及設(shè)施:

Ø 商務(wù)座區(qū):座椅采用1+1布置,1排共2個(gè)座位(可轉(zhuǎn)動(dòng))。質(zhì)感和仿真度高。

Ø 二等座區(qū):座椅采用2+3布置,6排共30個(gè)座位。質(zhì)感和仿真度高。

Ø 車(chē)門(mén)區(qū):動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)區(qū)位于一等座區(qū)后,二等座區(qū)之前,左側(cè)配備(仿真)手動(dòng)側(cè)拉開(kāi)式車(chē)門(mén)一扇,。

Ø 廚房、吧臺(tái):動(dòng)車(chē)內(nèi)有專門(mén)為旅客提供餐食的廚房并設(shè)置有吧臺(tái)。廚房?jī)?nèi)部?jī)?nèi)飾及設(shè)備仿真制作,配備有模擬微波爐、熱水器及其他烹飪用具,可供日常訓(xùn)練所用。

Ø 衛(wèi)生間:動(dòng)車(chē)訓(xùn)練模型在后門(mén)區(qū)設(shè)置一個(gè)仿真衛(wèi)生間,配備有以下仿真部件:門(mén)上標(biāo)識(shí)、內(nèi)部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱、內(nèi)部燈光控制和旅客呼叫系統(tǒng),無(wú)實(shí)際功能。衛(wèi)生間門(mén)具有開(kāi)啟、關(guān)閉功能。

Ø 行李架:動(dòng)車(chē)內(nèi)行李架布置在艙的左右側(cè)上方,供旅客放置隨身攜帶的行李物品。

Ø 教員(乘務(wù)員)控制室:動(dòng)車(chē)乘務(wù)員室位于艙的前部,室內(nèi)配備語(yǔ)音等設(shè)備的控制系統(tǒng),可供教員及學(xué)員在此進(jìn)行工作及對(duì)整個(gè)艙內(nèi)的部分設(shè)備進(jìn)行操控的實(shí)訓(xùn)。

Ø 高鐵內(nèi)部分區(qū)玻璃門(mén):高鐵后部及內(nèi)部每個(gè)區(qū)之間配備左右滑動(dòng)的玻璃門(mén),仿真制作,采用鋼化玻璃材質(zhì),可手動(dòng)進(jìn)行左右滑動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。

Ø 其他裝飾部分: 訓(xùn)練艙內(nèi)部裝飾除了以上介紹的部分外還包含艙內(nèi)頂板、側(cè)壁板、地毯、艙內(nèi)警示標(biāo)牌及提示標(biāo)牌等,內(nèi)外觀與CR400AF高鐵組相似,地毯選用阻燃材質(zhì)仿真制作。

Ø 舷窗上不裝遮陽(yáng)板,窗玻璃采用茶青色有機(jī)玻璃或鋼化玻璃。訓(xùn)練艙右側(cè)外蒙皮不開(kāi)舷窗口,僅在艙體內(nèi)、外表面以噴漆的方式噴出舷窗圖案。

訓(xùn)練艙內(nèi)可滿足以下訓(xùn)練科目:

了解CH400AF型動(dòng)車(chē)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)及布置;

了解高鐵艙內(nèi)顯示系統(tǒng)的控制及內(nèi)容;

了解高鐵艙內(nèi)各電氣系統(tǒng)的組成及應(yīng)用;

掌握艙內(nèi)乘務(wù)服務(wù)項(xiàng)目,滿足日常訓(xùn)練;

掌握高鐵其他設(shè)備的開(kāi)啟及使用;

艙內(nèi)緊急情況逃生撤離訓(xùn)練;

艙內(nèi)廣播語(yǔ)音系統(tǒng)訓(xùn)練。

專業(yè)定制20米復(fù)興號(hào)高鐵CR400AF模擬艙

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