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      2018年1月1日起，環(huán)保稅就要開始征收了。進入12月，江西、山東、北京、河北等省市先后出臺稅額方案，其中河北則在日前確定按照地域?qū)⒍愵~分為三檔。那什么是環(huán)保稅呢？

      環(huán)境保護稅的稅目包括：大氣污染物、水污染物、固定廢物和噪聲。按照環(huán)保稅法的規(guī)定，應稅大氣污染物的稅額幅度為每污染當量（注：同一介質(zhì)相同污染物當量的不同污染物，其污染程度基本相當）1.2元至12元，水污染物的稅額幅度為每污染當量1.4元至14元，具體適用稅額的確定和調(diào)整，可由各地人大常委會在法定稅額幅度內(nèi)決定。

      當時在該法案通過時，就有人大常委委員提出，機動車等交通工具在使用過程中產(chǎn)生尾氣以及造成的交通擁堵在將來也應當列入環(huán)保稅的征收范圍。一時間，也是引起了大家的熱議。那么到底該不該對機動車--特別是高排放的重型貨車征收環(huán)保稅呢？

     有顧問表示:“這個稅法如何制定、怎樣征收，要考慮國情、社會承受能力等多方面因素。機動車排放該不該免稅這個問題就涉及社會承受能力，到底該不該征，解決辦法還是發(fā)起廣泛討論，聽取不同群體的聲音。”

     當然，《環(huán)境保護稅法》當中明確表明，對機動車等流動污染源只是“暫予免征”，并不排除在未來將機動車列入征收對象的可能。

      針對車輛排放，盡管短期內(nèi)對貨車征收環(huán)保稅不太可行，但以目前各地區(qū)對環(huán)境的治理力度來看，針對車輛排放的管控手段只會越來越嚴厲。

     因此，盡早完成對尾氣超標車輛的替換、整改，避免車輛因法規(guī)調(diào)整而被限行、禁行，從而造成自身損失。

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