移動(dòng)粉碎站不同于固定式，移動(dòng)粉碎站可以直接開(kāi)放到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，具有使用方便、組合合理、無(wú)現(xiàn)場(chǎng)限制，整個(gè)粉碎站等同于生產(chǎn)線。移動(dòng)破碎站已經(jīng)出來(lái)并得到大家的青睞。那么在移動(dòng)分解站里有什么樣的車(chē)型，在什么價(jià)格，一定是大家都想知道的，下面做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。

移動(dòng)破碎站之輪胎式移動(dòng)破碎站

輪胎式移動(dòng)粉碎站組合靈活,常見(jiàn)的組合形式有:輪胎破碎、給料機(jī)移動(dòng)破碎站、反破碎機(jī)移動(dòng)破碎站、錐破碎機(jī)移動(dòng)破碎站、砂機(jī)、振動(dòng)篩移動(dòng)破碎站、反破碎機(jī)移動(dòng)破碎站、重錘破碎機(jī)移動(dòng)破碎站

機(jī)組一體化�？芍苯幼鳂I(yè)，消除了繁瑣的基礎(chǔ)設(shè)施安裝及工時(shí)消耗；

運(yùn)輸轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，造型時(shí)尚，滿足客戶需求；

接地比壓低，功過(guò)性能好，對(duì)山地，濕地的是能能力突出；

喂料護(hù)板液壓升降，方便裝卸，固定便捷，穩(wěn)定可靠；

喂料護(hù)板采用分級(jí)式雙層結(jié)構(gòu)，為護(hù)板延展個(gè)性化的加寬提供了先決條件；

采用船型鋼架結(jié)構(gòu)，車(chē)體底盤(pán)低，重量輕，體積得到合理控制。

移動(dòng)破碎站之履帶式移動(dòng)破碎站

履帶式移動(dòng)破碎站

破碎技術(shù)性和品質(zhì)更*秀，每臺(tái)機(jī)器設(shè)備由25個(gè)基礎(chǔ)控制模塊構(gòu)成，每一個(gè)控制模塊都是有豐富多彩的部件挑選，依據(jù)顧客的特別要求，訂制為顧客。履帶移動(dòng)式破碎機(jī)可用于巖石、礦石、塊狀的道路瀝青混凝土、拆除的建筑水泥混凝土物料的破碎再生利用。

移動(dòng)破碎站之多機(jī)組合式移動(dòng)破碎站

多機(jī)組合式移動(dòng)破碎站

主要是振動(dòng)篩、顎破、圓錐破、反擊破、沖擊破等由粗碎、中碎、細(xì)微不同種類(lèi)的設(shè)備組合而成，常見(jiàn)的組合形式是送料器+顎破+圓錐破+振動(dòng)篩、送料器+顎破+反擊破+振動(dòng)篩、送料器+顎破+圓錐破+制砂機(jī)+振動(dòng)篩

降低物料運(yùn)輸費(fèi)用，本著物料“接近處理”的原則，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用；靈活機(jī)動(dòng)的駐車(chē)功能，快速進(jìn)入工作模式；可適應(yīng)性主機(jī)設(shè)備切換，滿足客戶個(gè)性化需求。

時(shí)產(chǎn)250噸左右的移動(dòng)式破碎站需要多少成本？

移動(dòng)破碎站的種類(lèi)比較多，組合靈活，影響價(jià)格的因素很多，移動(dòng)破碎機(jī)的價(jià)格從30萬(wàn)到百萬(wàn)各種各樣，在與制造商確定型號(hào)后，需要向制造商知道實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)。