伸縮縫設(shè)備是公路工程中常用于橋梁連接處的彈性設(shè)備。該設(shè)備的效果在于為橋梁伸縮縫、位移供給滿足的空間。因為橋面處的運用環(huán)境惡劣，要求具有承載才能、抗震才能、耐候才能等。 其間，梳齒板式彈性縫是一種常見款式，慣例的梳齒板式彈性縫設(shè)備包括固定齒板和移動齒板，兩者之間插接連接，存在的問題是，在移動齒板移動的過程中，移動齒板容易產(chǎn)生變形，參考專利文獻CN 102277829 B中公開的技術(shù)方案，該方案中，移動齒板端部插接在固定齒板的齒縫中，且移動齒板的局部處于懸空狀況。
所以移動齒板容易發(fā)生向下的曲折變形，變形后，與固定齒板之間的合作出現(xiàn)偏差，形成合作失效，翹起后的移動齒板會對經(jīng)過的車輛輪胎形成損害。梳齒板式彈性縫按裝時選用打孔刺進螺栓安裝辦法時的槽口深度梳齒板式彈性縫按裝時選用鋼筋網(wǎng)螺栓固定辦法時的槽口深度
橋梁伸縮縫設(shè)備辦法：設(shè)備時，按理論溫度確認其設(shè)備寬度值。橋梁伸縮縫設(shè)備過程，有必要運用伸縮縫設(shè)備規(guī)整擺放，堅持一定的傾斜度。確保伸縮設(shè)備的zui高平面與完工的橋面相平。
橋梁伸縮縫施工辦法整理槽口，使之抵達設(shè)計寬度和深度，根除與位移箱埋入有干擾的鋼筋，預(yù)留坑的啟齒有必要大于伸縮縫的設(shè)備寬度。查看伸縮設(shè)備的各梁之間空隙能否契合設(shè)備溫度請求，否則，運用程度千斤頂、夾具停止調(diào)整直至契合設(shè)計請求，調(diào)整好后，當(dāng)即安上專用夾具。 根據(jù)伸縮縫中心方位設(shè)置起吊設(shè)備，將伸縮設(shè)備安入在槽口內(nèi)，并使伸縮設(shè)備的頂面與橋面標高相同。一同留意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符伸縮設(shè)備吊入預(yù)留槽后，其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留空隙中心線對正，其長度與橋梁寬度對正。對伸縮設(shè)備直線段停止調(diào)整，并使各縱梁的縫隙平均分歧。再在伸縮設(shè)備箱體或錨固板處，立焊Ф16以上的鋼筋停止高度定位，橫焊Ф16鋼筋停止寬度定位。
橋梁支座病害的表現(xiàn)狀況以及產(chǎn)生支座病害的幾種主要緣由橋梁支座處于橋梁的上下構(gòu)造的銜接點，處于非常重要的方位�？墒菢蛄褐ё牟『栴}確是非常嚴峻的，許多時分橋梁支座的損壞以及質(zhì)量呈現(xiàn)問題的時分也將對橋梁上方的通車構(gòu)成一點的影響和潛在一些挾制。橋梁支座是將上部構(gòu)造的荷載可靠的傳送給下部構(gòu)建的一個構(gòu)造，習(xí)氣橋梁混凝土的溫變變形和彈性，有用的維護橋梁和墩臺的功用的穩(wěn)定性。病害問題需求得到有用的處置。
橋梁支座的病害有如下幾種狀況：橋梁支座鋼板的生銹，常常是鋼板長時間暴露在外部的環(huán)境下，沒有采用任何辦法招致的。橡膠板老化開裂，常常是由于橡膠本身的老化問題招致的。或許是由于橡膠板的剪切變形過于嚴峻招致的。 支座板位移產(chǎn)生的支座以及梁體的低端的脫空。支座板的方位的滑移，在荷載效果下支座壓變形后產(chǎn)生傾斜以及變形。產(chǎn)生病害支座主要是有如下的幾種緣由：過大的變形產(chǎn)生緣由主要有由于同一梁體有的支座完整脫空招致單個支座受力過大而惹起初始變形過大。
