液壓擠孔機(jī)KKY-500液壓擠孔機(jī)鋼軌擠孔機(jī)礦用道軌擠孔機(jī)
KKY-1050液壓擠孔機(jī)基本參數(shù)規(guī)格
該產(chǎn)品是我公司根據(jù)人體力學(xué)制造的新型防爆型礦山機(jī)械，是鐵道鋼軌實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的工具。本設(shè)備具有重量輕、攜帶方便、操作簡(jiǎn)單、油路密封性能好、結(jié)構(gòu)合理、壓力穩(wěn)定等特點(diǎn)。
使用本產(chǎn)品可減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，改善輕道施工精度和施工質(zhì)量。它適用于鐵路、礦山、港口、林場(chǎng)、交通等部門(mén)，可對(duì)輕型、重型鋼軌實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)擠孔操作。
液壓擠孔機(jī)項(xiàng)目型號(hào)KKY—500 KKYI—300 KKY—1050
適用鋼軌類(lèi)型kg/m 15～24 30 30～50
打孔直徑，毫米 22 24 31
打孔厚度，毫米 11 12 15.5
打孔力，T 50 85 105
整機(jī)質(zhì)量，Kg 48 65 126
KKY-1050液壓擠孔機(jī)產(chǎn)品基本說(shuō)明
液壓擠孔機(jī)適合井下作業(yè),液壓油缸動(dòng)力,無(wú)需用電,無(wú)火花,環(huán)保適合危險(xiǎn)環(huán)境場(chǎng)所使用,如煤礦,油田,危險(xiǎn)氣體的工廠內(nèi)
產(chǎn)品介紹：液壓鋼軌擠孔機(jī)（打孔機(jī)）運(yùn)用杠桿原理、液壓傳動(dòng)和剪切原理設(shè)計(jì)而成。利用靜壓力對(duì)鋼軌進(jìn)行擠孔作業(yè)。一分鐘可打一個(gè)孔，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理，便于攜帶，方便工作，油路密封性能好，油壓穩(wěn)定，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，改善軌道施工，維護(hù)質(zhì)量，可延長(zhǎng)鋼軌使用壽命等特點(diǎn)，是鐵道鋼軌實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的必備工具。特別適合煤礦井下使用，不起火花。
使用方法
1、準(zhǔn)備
A、根據(jù)不同規(guī)格的鋼軌，選用相應(yīng)的沖模、墊鐵和定位擋鐵，并裝配到機(jī)體相應(yīng)部位上；
注：a、沖模用游標(biāo)卡尺測(cè)量；
b、墊鐵和定位擋鐵規(guī)格在實(shí)物上均有標(biāo)記；
c、沖模直徑、墊鐵和定位擋鐵應(yīng)根據(jù)本說(shuō)明書(shū)中第七章規(guī)定選用。
B、旋松回油閥
C、操縱桿插入復(fù)位曲柄孔中，撳動(dòng)操縱桿，使活塞桿完全復(fù)位。
2、操作
A、將擠孔機(jī)臥卡在鋼軌上；
B、適當(dāng)調(diào)整擠孔機(jī)在鋼軌上的位置，擠孔時(shí)應(yīng)將定位擋鐵孔定位面對(duì)準(zhǔn)鋼軌端面；
注：擠第二、三孔時(shí)則將定位擋鐵第二、三孔定位面對(duì)準(zhǔn)鋼軌端面。
用手順時(shí)針?lè)较蛐o調(diào)節(jié)螺桿，使凸模壓緊鋼軌腰部；
旋緊回油閥；
將操縱桿插入撳手孔中，用手慢慢撳動(dòng)操縱桿，使泵芯往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)凸模對(duì)鋼軌靜壓力不斷增大，直至鋼軌孔擠穿。
3、卸機(jī)
A、轉(zhuǎn)動(dòng)兩邊活節(jié)至與擠孔面垂直位置，平衡調(diào)整兩頂頭，在確保機(jī)體所擠孔面垂直的前提下，使頂頭頂緊擠孔面；
B、旋松回油閥；
C、將操縱桿插入復(fù)位油曲柄孔中，用手將操縱桿向下?lián)鍎?dòng)，均勻用力，直至活塞桿完全復(fù)位；
D、轉(zhuǎn)動(dòng)活節(jié)至與擠孔面平行位置，擰緊回油閥后即可卸機(jī)。
注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí)，活塞桿伸長(zhǎng)度KKY-1050型不得大于40mm，KKYII-300型不得大于38mm，KKYIII-500型不得大于36mm。
2、泵油加壓時(shí)，操縱桿動(dòng)作不宜過(guò)快，以免油腔產(chǎn)生局部負(fù)壓，影響正常供油。
3、作業(yè)前，必須清除鋼軋擠孔面雜物，保持?jǐn)D壓模與鋼模鋼軋之間接觸良好，以延長(zhǎng)擠壓模壽命。
4、液壓油須經(jīng)120目濾網(wǎng)過(guò)濾潔凈后方可使用。
5、拆卸、檢修時(shí)，應(yīng)用汽油清洗油路及主要零部件，清洗時(shí)，機(jī)件工作面不得產(chǎn)生劃傷和碰傷現(xiàn)象。
6、拆卸、裝配順序參考本說(shuō)明書(shū)第四章結(jié)構(gòu)圖和零件明細(xì)表。
YQA型分體式液壓鋼軌開(kāi)孔器
一、用途
YQA型分體式液壓鋼軌開(kāi)孔器廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路等部門(mén)的鋪軌及軌道改造和維修。
二、特點(diǎn)
YQA型分體式液壓鋼軌開(kāi)孔器是我單位研制開(kāi)發(fā)的一種，用于路軌開(kāi)孔的新型工具，其外形大方美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、操作使用方便，開(kāi)孔效率高，是軌道安裝維護(hù)的理想工具。
三、技術(shù)參數(shù)
YQA型分體式液壓鋼軌開(kāi)孔器技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 開(kāi)孔規(guī)格（mm） 鋼軌規(guī)格（Kg/m） 重量（Kg）
YQA-24 ￠19 24 32
YQA-30 ￠22 30 38
YQA-38 ￠22 38 45
YQA-43 ￠32 43 55
YQA-50 ￠32 50 66
YQA型鋼軌開(kāi)孔器由液壓手動(dòng)泵、高壓油管、油管接頭、開(kāi)孔器主體連接組成。使用時(shí)根據(jù)技術(shù)參數(shù)選配好合適的開(kāi)孔模，將陽(yáng)模裝在活塞桿上，陰模裝在六角螺套上，用內(nèi)六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進(jìn)行。
將開(kāi)孔器主體套在需要開(kāi)孔的鋼軌上，根據(jù)鋼軌連接板的孔距、結(jié)合開(kāi)孔器主體上的標(biāo)尺調(diào)整好開(kāi)孔位置后，將標(biāo)尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開(kāi)孔的陰�？烤o定位。旋緊手動(dòng)泵截止閥，旋松手動(dòng)油箱上的放氣螺塞，撳動(dòng)手動(dòng)泵手柄，當(dāng)聽(tīng)到清脆的切孔聲，孔已開(kāi)好。此時(shí)旋松手動(dòng)泵截止閥，油缸活塞桿帶動(dòng)陽(yáng)模回復(fù)到原位，同時(shí)將標(biāo)尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠(yuǎn)離鋼軌。當(dāng)需要開(kāi)第二個(gè)孔時(shí)只要量好孔與孔的中心距，按照開(kāi)孔的操作程序繼續(xù)進(jìn)行。
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