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安徽P60整體道口板廠(chǎng)家

  • 發(fā)布時(shí)間:2024-01-10 10:10:44,加入時(shí)間:2020年11月02日(距今1876天)
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整體道口板廠(chǎng)家,江蘇整體道口板廠(chǎng)家,安徽整體道口板廠(chǎng)家

鐵路道口板廠(chǎng)家,鐵路道口水泥板廠(chǎng)家,平交道口板廠(chǎng)家,混凝土道口板,鐵路混凝土整體道口板價(jià)格

平交道口鋪面板適用鐵路與公路平交道口,以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)通道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外用線(xiàn)等場(chǎng)所,鋪面板可提高貨物車(chē)輛的運(yùn)輸能力,減少平交道口維修頻次,避免因機(jī)動(dòng)車(chē)輛熄火、打滑而引發(fā)的鐵路運(yùn)輸交通。無(wú)論從安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、社會(huì)效益等各個(gè)方面都值得推廣應(yīng)用。我公司生產(chǎn)的2500X3000X450鐵路整體道口板,2500X3000X500鐵路水泥道口板,2500X3000X450混凝土道口板,2500X3000X500混凝土道口板,直線(xiàn)道口板,曲線(xiàn)道口板,型號(hào)。

馬鞍山混凝土整體鋪面是在原線(xiàn)路路基上設(shè)置干拌混凝土層和水泥干砂層,找平后直接鋪設(shè)整體道口板,板與板件實(shí)現(xiàn)雙重連接,實(shí)現(xiàn)一個(gè)剛性整體;炷琳w道口具有穩(wěn)定性大、適應(yīng)性強(qiáng)、鋪設(shè)時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、造價(jià)低、路面平整、安全可靠等優(yōu)點(diǎn) ,同時(shí)取得了較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 ,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。整體道口板廠(chǎng)家,江蘇整體道口板廠(chǎng)家,安徽整體道口板廠(chǎng)家

鋼筋混凝土整體道床有兩條軌槽,在兩條軌槽內(nèi)均勻設(shè)置固定鋼軌用的預(yù)埋件.鋼筋混凝土整體道床具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,整體穩(wěn)定性好,路面平整美觀(guān),使用壽命長(zhǎng),投資及維修費(fèi)用低,適應(yīng)各種軌道類(lèi)型,行車(chē)平穩(wěn)安全,在寒冷地區(qū),寒冷季節(jié),寒冷氣候條件下無(wú)鐵路道口病害,具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益.

冶金企業(yè)用鐵路具有線(xiàn)路短,道岔多,曲線(xiàn)彎道多,平交道口多,線(xiàn)路布局復(fù)雜等特點(diǎn),加上調(diào)車(chē)作業(yè)技術(shù)性強(qiáng),要求高,混凝土整體道口板承載力上可做到遠(yuǎn)大于線(xiàn)路規(guī)定軸重的設(shè)計(jì)能力,雙向火車(chē)和重型汽車(chē)的安全通過(guò),有效解決繁忙,重載機(jī)動(dòng)車(chē)通行道口的鋪面維修難題,以減小重載車(chē)輛或超限機(jī)動(dòng)車(chē)輛對(duì)道口鋪面的損害,增加了道口鋪面的抗沖進(jìn)性和穩(wěn)定性,提高了設(shè)備質(zhì)量,延長(zhǎng)了道口鋪面的使用壽命,延長(zhǎng)了維修周期。

道口板適用與鐵路、公路平交道口,城市輕軌道環(huán)形線(xiàn)路平交道口,以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外用線(xiàn),企業(yè)、礦山用鐵路、公路平交道口。

公司現(xiàn)有四條軌枕生產(chǎn)線(xiàn),布局合理,工藝,具有年產(chǎn)軌枕40萬(wàn)根和岔枕200組的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品有Ⅰ型軌枕、各種Ⅱ型軌枕、ⅢA型軌枕、ⅢB型軌枕、ⅢC型軌枕、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)用軌枕、TK-XR型小半徑軌枕、各型橋枕、寬枕、隧道用A型枕(矮軌枕)、各種電容枕、電氣化鐵路用各型接觸網(wǎng)支柱、城市輕軌用支撐塊、礦山用軌枕、編組站用軌枕板、各種型號(hào)的普通岔枕、提速岔枕、交叉渡線(xiàn)用岔枕等一百多個(gè)品種。

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