電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機移位標 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機移位標進一步的技術(shù)方案步驟中的將采集到的表示桿缺口圖像進行圖像處理得出轉(zhuǎn)轍機當前處于還是反位的定反位位置信息及當前的表示桿缺口數(shù)以下步驟將采集到的表示桿缺口圖像存儲到存儲器的區(qū)域。,文件配置模塊。,本實用新型的目的在于提供一種電動轉(zhuǎn)轍機缺口圖像采集處理器，它安裝方便安裝后不影響相關(guān)人員觀察缺口，且拍攝圖像清晰，為了解決問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案該電動轉(zhuǎn)轍機缺口圖像采集處理器，用于采集電動轉(zhuǎn)轍機缺口圖像攝像頭。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機移位標 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機移位標如電流電壓的測量精度高于功率扭力等計算量的測量精度高于間接獲取的功率扭力等過程數(shù)，處理和歸檔的時間間隔可達以內(nèi)。,上述組合式色燈信號機構(gòu)的燈室與燈箱連接處經(jīng)過精密加工并涂有防水密封膠，燈箱與箱門之間靠搖皮一側(cè)用二只搖皮單眼螺絲靠鎖扣一側(cè)用一只鎖扣單眼螺絲聯(lián)接，上述的組合式色燈信號機構(gòu)在透鏡框兩邊別裝有內(nèi)梯鏡和外梯鏡。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機移位標 ZD6-F轉(zhuǎn)轍機移位標鐵路重型道岔多臺轉(zhuǎn)轍機同步牽引控制裝置及其方法涉及交通運輸鐵路信號自動控制系統(tǒng)，鐵路線客專地鐵輕軌等使用重型道岔多機牽引的信號控制設(shè)備的場所。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成