ZDK630-4-12單開(kāi)道岔，煤礦用單開(kāi)道岔，ZDK630-4-12礦用道岔

  ZDK630-4-12單開(kāi)道岔型號(hào)表示：

   Z：窄軌

   DK：?jiǎn)伍_(kāi)道岔

   6：規(guī)矩600mm

   30：軌型30kg（軌重30kg/m）

   4：轍岔型號(hào)

   2：岔道曲線半徑

ZDK630-4-12單開(kāi)道岔組成：由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括兩根基本軌、兩根尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械；連接部分：兩根直軌，兩根導(dǎo)曲軌；轍叉及護(hù)軌：轍叉心，護(hù)軌，翼軌。

關(guān)于ZDK630-4-12單開(kāi)道岔配件：機(jī)芯一臺(tái)，尖軌兩套，直基本軌一根，曲基本軌一根，直連接軌一根，曲鏈接軌一根，護(hù)軌兩套，拉板一塊，軌撐4塊，滑床板4塊，根部板兩塊，長(zhǎng)二孔4塊，輕軌板8塊。

    ZDK630-4-12單開(kāi)道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號(hào)數(shù)區(qū)分類型。目前我國(guó)的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，標(biāo)準(zhǔn)道岔號(hào)數(shù)（用轍叉號(hào)數(shù)來(lái)表示）有6、7、9、12、18、24號(hào)等，其中6、7兩號(hào)僅用于廠礦企業(yè)內(nèi)部鐵路或駝峰下，其它各號(hào)則適用于鐵路正線和站線，并以9號(hào)及12號(hào)最為常用。在側(cè)線通過(guò)高速列車的地段，則需鋪設(shè)18號(hào)、24號(hào)等大號(hào)碼單開(kāi)道岔。

    ZDK630-4-12單開(kāi)道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來(lái)表示的，叉心兩邊工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。常用的道岔分為單開(kāi)道岔，對(duì)稱道岔，復(fù)式交分道岔和交叉度線。

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