道口板作為鐵路與公路交叉口的關(guān)鍵設施，其基本功能設計旨在保障通行安全與效率，同時兼顧基礎(chǔ)設施保護。以下是核心功能總結(jié)：

一、保障車輛及行人安全快速通行

‌平穩(wěn)通過性‌：通過剛性或彈性結(jié)構(gòu)設計（如橡膠嵌絲、減震層），確保機動車、非機動車和行人能在鐵路道口處平穩(wěn)、迅速通行，減少交通阻塞‌。

‌安全防護‌：采用防滑紋路、輪緣槽等設計，防止雨雪天氣路面濕滑導致車輛失控，并避免行人跌落軌道區(qū)域‌。

二、緩沖沖擊與降噪

‌減震降噪‌：橡膠材質(zhì)或彈性墊層可有效緩沖車輛通過時的震動和沖擊力，降低噪音污染，提升通行舒適度‌。

‌應力分散‌：通過結(jié)構(gòu)設計分散鋼軌與混凝土的集中應力，保護鐵路路基和道床結(jié)構(gòu)，延長基礎(chǔ)設施使用壽命‌。

三、信號系統(tǒng)保護與絕緣

‌電絕緣性能‌：橡膠道口板可隔離鐵路信號系統(tǒng)電流，防止漏電干擾，確保鐵路通信信號穩(wěn)定傳輸‌。

四、環(huán)境適應與耐久性

‌耐候耐磨‌：采用耐腐蝕、抗老化材料（如橡膠或合成橡膠），適應高低溫、潮濕等惡劣環(huán)境，使用壽命可達15年以上‌。

‌排水設計‌：通過結(jié)構(gòu)縫隙或排水槽快速排除積水，避免道口區(qū)域因積水導致路基軟化或凍脹‌。

五、警示與標識功能

‌視覺警示‌：表面噴涂高對比度警示色（如黃黑條紋），增強道口區(qū)域的可識別性，提醒司機和行人注意安全‌。

六、便捷維護與更換

‌模塊化設計‌：標準化尺寸和預制結(jié)構(gòu)便于快速安裝、拆卸及局部更換，減少維護對交通的影響‌。

道口板通過多維度功能設計，在提升通行效率的同時，實現(xiàn)了對鐵路和公路基礎(chǔ)設施的雙重保護，成為現(xiàn)代交通網(wǎng)絡不可或缺的安全保障設施。

設置道口安全設施

1、按照鐵路道口標準設置道口鋪面和兩側(cè)平臺。

2、在工程線兩側(cè)分別設置欄桿共4個。

3、設置道口護樁。

4、建議鋪軌項目部，在機車進入臨時道口前的規(guī)定位置，設置火車司機嗚笛標志。

5、在距臨時道口15m處施工便道右側(cè)設置鐵路道口標忐牌，共4塊。

6、配備指揮旗付;夜間紅燈警示器1個。

7、修建臨時道口值班室1處

8、看守人員手機必須24小時開機。

9、道口看守人員辦公、住宿設施1套。

10、在臨時道口兩側(cè)適當位置，分別設置安全通過道口的警示標志牌。