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椿本TSUBAKI齒輪

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齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中一種常見(jiàn)且重要的部件。

齒輪的工作原理基于嚙合傳動(dòng)。當(dāng)兩個(gè)齒輪相互嚙合時(shí),它們的齒與齒之間通過(guò)摩擦力相互作用,將動(dòng)力從一個(gè)齒輪傳遞到另一個(gè)齒輪,同時(shí)改變轉(zhuǎn)速和扭矩。

直齒輪:齒面與齒輪的軸線平行,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于加工,常用于低速、大功率的傳動(dòng)系統(tǒng)。

斜齒輪:齒面與齒輪的軸線呈一定角度,齒的接觸面更平滑,噪音和振動(dòng)小,適用于高速度、高負(fù)載的設(shè)備。

錐齒輪:齒面呈錐形,用于傳遞軸向不同的動(dòng)力,主要應(yīng)用于改變動(dòng)力方向的傳動(dòng)裝置,如汽車的差速器。

蝸輪蝸桿:通過(guò)蝸輪和蝸桿的嚙合實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,能在較大傳動(dòng)比下工作,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小,廣泛應(yīng)用于減速器和升降機(jī)等。

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