這是一種20CrMnTi的代用鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼，具有良好的力學(xué)性能和工藝性能，在油中臨界淬透直徑達(dá)14~27mm，正火后可切削性能良好，熱處理后的疲勞強(qiáng)度、變形量及滲碳后在彎曲負(fù)荷下的缺口敏感性等均不亞于20CrMnTi;此外，滲碳時晶粒長大傾向較小，所以滲碳后可以降溫(不低于800℃)淬火，但熱處理時變形量比20CrMnTi稍大。 化學(xué)成分： 碳 C :0.17~0.24 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:1.30~1.60 硫 S :允許殘余含量小于等于0.035 磷 P :允許殘余含量小于等于0.035 鉻 Cr:允許殘余含量小于等于0.030 鎳 Ni:允許殘余含量小于等于0.030 銅 Cu:允許殘余含量小于等于0.030 鈦 Ti:0.04~0.10 硼 B :0.0005~0.0035 力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥1130(115) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥930(95) 伸長率 δ5 (%):≥10 斷面收縮率 ψ (%):≥45 沖擊功 Akv (J):≥55 沖擊韌性值 αkv (J/cm²):≥69(7) 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):小于等于187 應(yīng)用舉例： 此鋼廣泛用于制造汽車拖拉機(jī)上截面較小、中等負(fù)荷的齒輪及其它滲碳零件。 生產(chǎn)工藝： 根據(jù)鋼種和鋼的質(zhì)量要求，合金結(jié)構(gòu)鋼的冶煉，可采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐、平爐、電弧爐;或再加電渣重熔、真空除氣。鑄錠可采用連鑄或模鑄。鋼錠應(yīng)緩慢冷卻或熱送鍛造、軋制。鋼錠加熱時，應(yīng)力求溫度均勻并有足夠的保溫時間，以改善偏析缺陷和避免鍛、軋時變形不均勻;鍛、軋后的鋼材，尺寸小的、特別是含碳0.2%左右的滲碳鋼,在600℃以上時應(yīng)快速冷卻,以免加重帶狀組織;截面較大的鍛件，應(yīng)采取措施消除內(nèi)應(yīng)力和白點。調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)盡可能淬火成馬氏體組織，然后回火成索氏體組織;滲碳鋼在滲碳過程中，滲層濃度梯度不宜過大,以免在滲層晶界上出現(xiàn)連續(xù)網(wǎng)狀碳化物;氮化鋼必需先經(jīng)熱處理得到所需的性能，再經(jīng)最后精加工才能進(jìn)行氮化。氮化處理后除將脆薄的"白層"研磨除去外，不再加工。