發(fā)動(dòng)機(jī)的低溫啟動(dòng)：

循環(huán)冷卻介質(zhì)加熱系統(tǒng)，也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)�？稍诘陀�-40℃的環(huán)境使柴油機(jī)正常啟動(dòng)。燃油燃燒可對(duì)整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻介質(zhì)不斷加熱。

加熱器采用24V或12V直流電源并與柴油機(jī)和散熱器組成循環(huán)加熱系統(tǒng)。不僅能使氣缸和活塞等摩擦副之間的機(jī)油溫度升高、機(jī)油黏度下降，還能使進(jìn)氣歧管內(nèi)空氣被加熱。

這是采用的低溫輔助啟動(dòng)方式，這種低溫啟動(dòng)方式是通過燃油加熱器，附帶的水泵將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后再循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)，以此加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。燃油加熱器的工作原理是，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵、助燃風(fēng)扇經(jīng)輸油管送到霧化器，霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點(diǎn)燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁的散熱片，將熱量傳給水套夾層中的冷卻介質(zhì)，被加熱的介質(zhì)在水泵（或熱對(duì)流）的作用下，在整個(gè)管路系統(tǒng)中循環(huán)，達(dá)到加熱目的。燃燒的廢氣由排煙口排出。

這種低溫啟動(dòng)方式的整個(gè)加熱過程需5-20min，能將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度加熱到20-30℃左右，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油也得以加熱，機(jī)油的粘度降低，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下的潤滑條件改善，使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。這種低溫啟動(dòng)方式優(yōu)點(diǎn)明顯，使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫寒冷條件下的啟動(dòng)性能大大提高。本公司還生產(chǎn) YJH系列加熱器   YJP系列加熱器   FJH系列加熱器 FJ系列加熱器 YJ系列加熱器 散熱器 除霜器等供你選擇！

加熱器的優(yōu)點(diǎn)多多：
`    加熱器的優(yōu)點(diǎn)還是不少的，如避免發(fā)動(dòng)機(jī)低溫冷啟動(dòng)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染以及燃油消耗，加熱汽車內(nèi)部，沒有了風(fēng)擋上冰、霜的困擾，大大提高了可視范圍。加熱器在夏天也能夠給我們帶來諸多好處: 在夏季只要簡(jiǎn)單設(shè)置一下遙控器或定時(shí)器，加熱器就   變成夏季通風(fēng)裝置，它可以使汽車鼓風(fēng)機(jī)將外界空氣輸入到汽車內(nèi)部，保持車內(nèi)通風(fēng)，從而有效地降低空調(diào)負(fù)荷。
 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

　YJ系列燃油加熱器是通過燃燒換熱原理加熱器循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液介質(zhì)。其控制方式為自動(dòng)型，該產(chǎn)品采用與環(huán)境溫度相適應(yīng)牌號(hào)的輕柴油作為燃料，能在-40℃以上的環(huán)境條件下正常工作。使用24V（也可根據(jù)用戶需求訂做12V）直流電源。它可與發(fā)動(dòng)機(jī)及強(qiáng)制散熱器等輔助散熱裝置組成循環(huán)系統(tǒng)，為各種車輛發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)，風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源。 

　　該產(chǎn)品適用于下列條件： 
　　1.環(huán)境溫度：-40℃-＋40℃ 
　　2.系統(tǒng)內(nèi)溫度：≤95℃ 
　　3.系統(tǒng)內(nèi)壓力：0.4-2kgf/cm2 
　　4.海拔高度：≤5000m 
　　5.風(fēng)速：0-100km/h