出油閥圓柱形的減壓帶與閥座配合部位磨損，且減壓帶和閥座上端磨成錐形，配合間隙超限，當(dāng)噴油泵工作時(shí)，減壓帶就不會(huì)全部露出閥座，從而提高了高壓油管的殘余應(yīng)力，破壞了整個(gè)油管的工作。若出油閥的密封性被破壞，將造成高壓油管往回漏油，使高壓油管停止供油時(shí)的油壓降低。在第二次噴油時(shí)，為使油管內(nèi)的油壓提高到噴射的壓力，則要求有較多時(shí)間，這樣噴油時(shí)間滯后，同時(shí)因漏油，供油量也會(huì)減少。停止供油時(shí)，油壓油管內(nèi)由于剩余油壓過高，致使噴油嘴滴油。

一：將主油道穩(wěn)壓閥松開，放掉主油道內(nèi)部的柴油，防止流入曲軸箱。

二：首先一定要把氣門室拆掉，

然后拆掉高壓油管，并將噴油器接頭封住，防止雜質(zhì)進(jìn)去。

否則無法拿出單體泵，千萬不要把高壓油管擰彎，不注意就壞了，而且下次再裝油管時(shí)接口和出油閥無法準(zhǔn)確對(duì)證，造成漏油或者安裝時(shí)損壞，這樣就失去了維修的意義了。1NYGK

三：拆掉執(zhí)行器，

這樣安裝時(shí)會(huì)更方便，也會(huì)更，不要嘗試在熄火閥安裝孔固定齒條，因?yàn)樵谀膫�(gè)位置用螺絲刀撬住齒條會(huì)造成齒條彎曲。

如果是機(jī)械式執(zhí)行器還注意拆解方向，避免撬動(dòng)，防止損壞。

四：旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，

直到需要拆解的單體泵的挺柱處于位置，以釋放彈簧的壓力使彈簧處于的自由位置，防止單體泵彈出來損壞。

五：同時(shí)松掉單體泵固定蓋的兩顆螺絲，

如果你完成了第四步的話單體泵就不會(huì)跳出來，用滑動(dòng)錘拔出單體泵，注意內(nèi)部的調(diào)整墊不要掉了。

單體泵有固定的位置，不能互換位置，單體泵和調(diào)整墊也是匹配的，不能互換，除非計(jì)算過確定能互換使用，再次安裝時(shí)換掉密封膠圈。

一：清潔單體泵，不能有任何雜質(zhì)，是進(jìn)油口，否則會(huì)造成柱塞磨損。